造车新势力：零跑汽车携手仿真人才库内推整车研发类岗
导读：诚邀您加入仿真人才库！我们会把您的简历直达给研发中心技术负责人或HR。欢迎全国研发企事业单位HR、技术负责人和猎头机构联系我们，让仿真秀平台为企业高效推荐和培养专业仿真技术人才（研发工程师）。也欢迎企事业单位员工联系我们，给自己企业内推同事，拿企业内推津贴，仿真人才库竭诚为贵公司引荐高层次技术人才。
2019年10月，零跑汽车以70亿元位列《2019胡润全球独角兽榜》第264位。
2020年5月9日，一汽轿车与零跑汽车在长春正式签署战略合作协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能电动车车型。
2021年4月30日，工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，零跑作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布，这标志着零跑通过核准，获得新能源汽车生产资质。
2021年7月15日，金华AI工厂首台整车（T03舒享版）下线，标志着零跑真正实现智能汽车自研、智产、销售、服务一体化完整产业链，成为国内新势力中唯一具备全域自研自造能力的企业。
1、电子电器类、 2、整车开发类 3、性能集成类 4、造型设计类 5、产品开发类
根据项目主计划制定整车空气动力学开发计划；
负责空气动力学竞品分析；
负责整车目标的设定和发布；
负责整车空气动力学开发方案的仿真分析，并提出优化改进方向；
负责与相关部门对接空气动力学的优化方案；
负责整车开发过程中，整车数据（涉及整车空气动力学）校核；
完成项目开发各阶段空气动力学交付物；
负责空气动力学风洞试验；
负责空气动力学目标的达成和目标的验收；
5年以上空气动力学工作经验,本科以上学历。
独立完成整车外流场三维仿真分析，并对分析结果提出优化建议。
熟练使用相关软件进行模型处理和仿真分析。
熟悉汽车的结构，两款车型以上空气动力学开发经验。
具备扎实的流体力学理论。
负责电池热管理前沿技术的开发，包含但不限于电池直冷技术、电池自加热技术；
负责电池热管理系统设计；
负责电池热管理仿真，包含三维仿真及一维仿真；
负责电池热管理策略，并与整车热管理协同开发；
负责电池热管理高低温性能测试；
负责工艺引起的电池热管理性能评估。
工程热物理等相关专业毕业；
具备5-8年以上乘用车动力o电池系统的热管理设计、热仿真分析经验；
精通PACK热管理需求，精通电芯发热特性；
精通三维仿真软件；
精通一维仿真软件，并用于热管理策略标定；
熟悉动力电池电芯相关原理与特性，有比亚迪、吉利、长城等大型主机厂工作经验优先；
有电池直冷直热、电池自加热技术开发经验者优先； 具有正确的价值观、内在驱动力；具有较强的学习能力、沟通能力和团队协作能力；能主动解决问题；具有较强的逻辑分析能力、判断能力，较强的创新意识和创新思维策略；具有较强的技术研究方案的策划、组织和推进能力；能够承受较强的工作压力。
工作职责
掌握完整的光学设计技能，负责车灯远近光、信号灯配光设计，HUD非成像系统系统光学相关分析和设计工作并编制相关技术文件； 参与产品整体方案制定，能够根据客户需求，完成各项任务输入分析，输出设计要求和评价标；’ 在产品开发中提供专业指导，对涉及光学设计相关事项提供技术支持； 负责产品的光学性能测试和评价工作，并根据测试结果进行整改优化。
工作要求
3以上工作经验，本科及以上学历，光学类专业，熟知成像、非成像光学理论； 熟悉车灯GB\ECE\SAE相关法规； 了解汽车零部件开发流程； 熟练运用设计仿真软件； 能够独立完成远近光、信号灯配光设计工作，有矩阵大灯，投影大灯设计经验者优先； 熟练掌握暗室配光测试操作； 能够根据客户需求，输出设计要求和评价标准； 熟悉3C、E-Mark认证相关工作； 有良好的沟通能力，团队意识强、责任心强、具备创新精神。
1、电子电器类
招聘负责人：余女士（微信hy32684） 邮箱:yu_haiyan2@leapmotor.com
2、整车开发类
招聘负责人：王女士(微信15941002107) 邮箱:wang_sihong@leapmotor.com
3、性能集成/造型设计类
招聘负责人：蒋女士（微信18258250877） 邮箱:jiang_cui@leapmotor.com
4、产品开发类
招聘负责人：马女士（微信Mmj_1124） 邮箱:ma_mingjie@leapmotor.com
邮件主题：职位名称 意向工作地点，注意备注仿真秀内推。
