乘用车后排座椅国标CAE仿真

10天前浏览8209

本文摘要（由AI生成）：

本文介绍了乘用车座椅安全性能分析的仿真方法和工具，包括后排座椅安全带固定点、行李箱冲击、ISOFIX固定点及座椅头枕强度分析。文章强调了座椅安全性能对保障驾驶员和乘员生命财产安全的重要性，以及在开发过程中采用CAE仿真手段的重要性。通过整车建模网格划分、建立CAE建模流程、提供建模相关信息以及明确碰撞安全性分析要求，文章为乘用车座椅安全性能分析提供了全面的指导。

一、仿真背景

本文展示了乘用车座椅安全性能方面的几个常规分析项，主要有后排座椅安全带固定点强度分析、后排座椅行李箱冲击分析、后排座椅ISOFIX固定点强度分析、后排座椅座椅头枕强度分析等，汽车在行驶的过程中如果发生事故，其前后排座椅的安全性能的好坏直接影响着驾驶员和乘员的生命财产安全，所以要求汽车座椅厂商在前期的设计制作过程中，投入大量的精力和成本去提高座椅的安全性能，而随着越来越短的开发周期和主机厂供应商对成本的严格把控，CAE仿真手段在其开发过程中承担着着越来越重要的作用。