直播预告：汽车内外饰开发案例和系统开发关键技术（4月21日）

仿真圈

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导读：汽车与人们的生活息息相关，近年来，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，就急速促进了汽车行业的飞速发展，但随着汽车制造商生产的汽车品质差异越来越小，品质不再是汽车制造的主要差异点，而汽车内外饰成为影响消费者购车的关键因素之一。

所以汽车内外饰的新产品开发面临着巨大挑战，当汽车内饰件开发周期日益缩短的趋势之下，汽车内饰件的开发流程也需要加以优化，要以实际需求为着眼点，创设出优化的汽车内饰件开发流程，从而全面提升企业的核心竞争力，最大程度上改善汽车内饰件开发的质量，提升客户的满意度。

4月21日（周四）20时，由中国水利水电出版社和仿真秀联合举办《2022汽车仿真设计学习月》首场直播，我们将邀请仿真秀专栏作者，芜湖安行汽车创始人兼总经理徐礼平老师带来《汽车内外饰开发案例和系统开发关键技术》公开课，详情查阅后文，欢迎广大汽车仿真设计工程师和理工科学子报名参加。

一、何为汽车内外饰

内外饰设计作为汽车设计里面的一个环节，它是汽车工程化数据的一个重要部分，这就好比，刚接触一个人最先被吸引的是其外貌，其次会深层次去了解其内涵。

1、内外饰构成部分：汽车内外饰主要包括仪表板、车门内外饰、车顶内外饰、侧围内饰。前后保险杠等。

2、内外饰设计内容

汽车外饰设计前，需要接受市场及总布置的输入。在外饰设计前期，需要进行同市场类型车型对标，进行多次方案评审修改，最终确定外饰方案，接着进行数据建模，后期达到可量产状态才可以进入供应商阶段。设计期间，除了整车设计，还有大灯、尾灯、轮毂、把手、字牌等的外饰细节设计，执行阶段有很多工作需要反复修改及确认，调整可行性等。

汽车内饰设计前，也需要市场及总布置的输入，这点是一样的，在一个框架上设计师进行设计。在内饰设计前期，需要进行同级别车型对标，进行多次方案评审修改，最终确定内饰方案，接着也进行数据建模，后期进行供应商阶段。设计期间，除了IP、门板、座椅的设计，有很多小零件的设计，方向盘、旋钮、按键、空调出风口、屏幕UI等，很多涉及到人机工程方面的设计，设计要求就外饰设计而言，内饰设计更加偏向于人性化设计，会更多考虑到人机用户的使用感；内饰空间也要考虑耐看、质感、舒适很多因素，毕竟这是用车感受最多的空间，要求必然很高。

作为一辆车的内外饰设计，设计语言必须是一致的，尤其是细节部分与整车的配合，不然就会出现牛头不对马嘴的情况，设计语言不一定局限于一种方式，也可以有更好地表达手法，以此来提升整车的档次及品质；都需要考虑人机工程。

二、内外饰开发流程

以下是从汽车内外饰设计的流程进行介绍，对各阶段的主要事项进行说明。

1、流程概述

作为内外饰工程师主要参与汽车内外饰设计总体方案的确定，下达总成设计参数，协调汽车各零部件的设计；校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性；编写汽车内外饰设计技术体系类文件；指导汽车内外饰设计员的技术工作；与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。

2、设计流程

（1）前期收集资料：主要是通过前期调研，从客户的意愿，要求中提取出设计定义、构想、标准、市场定位、标杆车型、竞品车型等资料

（2）设计构想：根据客户提供的开发信息，对新车与参考车进行对比及可行性对比。包括分块及结构的可行性、空间大小、功能实现的可行性等，进一步确定要设计的零部件定义、结构形式及位置，并进行评审。

（3）造型设计：根据设计构想，造型师进行造型设计，并输出效果图、材质定义、CAS以及整车DTS。造型设计阶段需要进行油泥模型设计及制作，主要阶段有：构建主要的型面、产品分块、分析和校核。

（4） 法规校核：总布置根据国标及企业标准进行法规校核，确保造型设计满足法规要求。

（5）结构设计：设计部根据造型输出的效果图、材质定义以及CAS数据进行结构设计。在设计工程中，需要考虑材质、成型等方面的因素，以及有害物质等方面的法规要求。

3、结构设计工作

结构设计阶段主要有以下工作：零件设计、工程检查、设计验证；

（1）零件设计：进行三维零部件的建模，直至所有结构完成

（2）工程检查：由结构工程师负责，主要检查零部件的空间布置、匹配状态检查、零部件强度、震动及噪声控制检查、装配可行性、制造工艺可行性。

（3）设计验证：包含CAE模拟分析及样件验证。CAE分析要充分考虑诸如可视角及区域，视野及反射区域、汽车仪表板被方向盘遮挡范围，出风口位置等。

三、汽车总体开发流程

主要包含：总布置设计、车身设计、内外饰设计、底盘工程设计、电子电器工程设计、新能源工程设计、CAE分析等 

四、汽车内外饰公开课

目前全球知名的汽车整车企业、零部件企业差不多都已经进入中国，越来越多的竞争者加 入到此行业中来，这必然带来人才需求的大幅增加。汽车研发、销售和服务将进入更高层次的竞争，汽车工程师就业前景仍然很广阔。其中，作为汽车设计研发领域，汽车内外饰工程师人才更为稀缺，待遇高，发展前景好。

曾供职于集瑞联合重卡、乐视互联网汽车等大型汽车公司，积累了很深的经营管理及汽车开发行业经验，而后又主攻物流及特种汽车车型的细分开发，服务于各大运营商平台及经销商客户的仿真秀专栏作者、芜湖安行汽车科技总经理徐礼平老师，凭借丰富的经验和敏锐的洞察力以及对细分市场的深度理解，同时抓住中国汽车发展元年的风口，参与完成多款整车开发上市。如联合卡车系列／B60X/B14/MC22/DK01/EL01等车型。4月21日（周四）20时，徐礼平老师带来《汽车内外饰开发案例和系统开发关键技术》公开课，以下是课程安排

五、汽车仿真学习包

值《仿真秀2022汽车仿真设计学习月》来临之际，笔者整理汽车仿真学习资料，感兴趣的小伙伴可以扫描二维码领取，支持永久免费、云盘资料下载和持续更新哦。汽车仿真设计学习包包括在线视频教程和云盘资料，领取方法见后文。

① 汽车学习包视频教程（节选）

注：视频持续更新！在仿真秀官网-学习计划或仿真秀App-学习-菜单查看。

注：汽车仿真学习包资料持续永久免费更新，欢迎分享海报到朋友圈，截图发给仿真秀平台任意小助手还可领取力学与有限元学习包一个，并邀请加入学习型汽车工程师交流群和企业研发工程师岗位内推群。

（完）

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