首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
首页
/
文章
/
详情
有限元仿真分析误差来源之边界条件设置-动载荷
精品
作者优秀
平台推荐
详细信息
文章亮点
作者优秀
优秀教师/意见领袖/博士学历/特邀专家/独家讲师
平台推荐
主编推荐
仿真圈
2年前
浏览2161
关注
导读:
前不久,笔者在仿真秀平台分享一篇关于
有限元仿真分析误差来源之边界条件,约束和point mass
,引发了工程师朋友们广泛关注和思考。通过与他们交流和讨论,我也有所所获。今天继续开展有限元仿真分析的边界条件的讨论,
这次主要是关于动载荷问题。
刚开始参加工作的时候,有个项目考核试验要求对产品进行1500g加速度的冲击试验,当时我觉得这不可能通过考核,可是有经验的工程师却说没问题,当时就很奇怪,如果用静力学计算结构肯定被破坏了,在叠加上动载荷系数,结构肯定更受不了。
然而事实是通过了冲击试验考核,这个是为什么呢?
一、认识动载荷系数
考虑这样一个问题,质量为m 的物体,被截面为A ,密度为
的杆件牵引,做匀加速度上升运动,此时加速度为a 。如下图所示。
图 1拉杆简图
要计算杆件
x
处应力,根据达朗贝尔法可以得到如下方程。
(1)
这样动应力为
(2)
而静应力为
(3)
因此就会有
(4)
,
是动载荷系数,明显
,因此考虑动载荷计算的应力应该偏大。通过有限元计算来验证下。设置加速度条件如下。
图 2设置
大家可能会疑惑为什么要设两个加速度条件?
即标准重力加速度和加速度,设一个加速代替两个不行吗?可以,但是要注意方向。workbench中的Acceleration是利用达朗贝尔法将动力学变成静力学,也就是施加一个和加速度方向相反的惯性力。而Standard Earth Gravity施加沿重力加速度方向的重力。
图 3仿真结果
单考虑重力加速度,提取截面应力发现应力为
。考虑重力加速度和加速度叠加,此时加速度为
,方向重力加速度方向相反,提取截面应力发现应力为
。发现动载荷系数
和理论计算值相差1%。也就是有加速度动载荷之后,应力变大。
但事实却不是这样。我们分析这个问题,其实通过达朗贝尔法已经将动载荷转化为静载荷了,这个时候载荷是不随时间变化。而冲击载荷实际上是随时间变化的外载荷。那随时间变化载荷,计算的应力是变大还是变小呢?
二、动力学分析
载荷随时间变化,那么就要搬出大家最熟悉的公式了。
(5)
和
分别为质量,刚度和阻尼矩阵。
为随时间变化的载荷。由于模态的正交性,我们研究载荷
作用下,最容易被激起的模态,这样将多自由度系统变成单自由度系统。一般冲击载荷为半正弦载荷,方程变成了如下所示。
(6)
省略拉氏变换和反拉氏变换的推导过程,直接得到结论如下。
(7)
其中
为静载荷作用下的位移,
我们进行下matlab仿真,看下在不同固有频率和载荷频率比值,即
下,结构响应。如下图所示。
图 4仿真结果
可以看出当载荷频率很高,远离受试产品的固有频率时,引起的响应很小。上图是针对单自由度系统,现实中都是多自由度系统,即受试产品具有无穷多阶固有频率。那么高频载荷作用下,就会和高频的固有频率发生共振,对于电子受试产品来说,高频对应的振型一般表现在电路板的局部模态,因此,高频冲击试验一般是对电路板的可靠性评价试验。
三、我的总结
1、workbench中加速度载荷,实际上是利用达朗贝尔动静法,将动载荷转化为静载荷。这种动载荷可以看作是跟时间无关的静载荷。但这种载荷一般用来分析匀加速运动情况下的结构受力。
2、冲击载荷对受试产品的影响,和以下几个方面的因素有关,即冲击载荷的频率以及受试产品的固有频率,还有冲击载荷的方向和受试产品模态振型的方向。当冲击载荷的频率和受试产品的固有频率接近,且冲击载荷方向和受试产品模态振型方向一致时,冲击载荷对受试产品的影响较大。
作者:
青梅煮酒,仿真秀科普作者
声明:原创文章,首发仿真秀,部分图片源自网络,如有不当请联系我们,欢迎分享,禁止私自转载,转载请联系我们。
登录后免费查看全文
立即登录
航天
航空
通用
静力学
结构基础
非线性
Mechanical APDL
Mechanical
Workbench
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-05-04
最近编辑:2年前
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
关注
获赞 10083
粉丝 21545
文章 3539
课程 219
点赞
收藏
作者推荐
力学与有限元学习月:梳理力学原理、仿真分析基础和工程应用(2022力作之合)
免费
5.0
立即查看
0/200
清空
提交
1条评论
事在人为
签名征集中
2年前
没明白怎么加速度那个要跟实际加速度方向相反😂
回复
课程
培训
服务
行家
数字化微课第二季 | 基于正向设计的数字化制造(第一讲)
395-液压管路系统流固耦合预应力模态仿真有声视频教程WORKBENCH2020R1
FKM规范针对非焊接构件疲劳强度评估实例演示(无声版)
ANSYS Mechanical吊车线体/实体建模及疲劳
相关推荐
材料非线性问题matlab有限元编程求解
Ansys电机轴-结构CAE分析
Ansys Workbench Mechanical 结构分析基础操作
DfAM增材制造轻量化技术之晶格结构应用与仿真分析(回放)
Ansys-电机-机座与端盖-结构CAE分析
最新文章
加速研发创新:仿真APP助力电子设备厂商提升产品竞争优势
0BB无主栅胶粘剂的价值表现有哪些?
基于Simdroid-EC的油冷变压器自然冷却热仿真
Workbench涡轮增压器刚柔混合体动力学分析计算案例
安世亚太PERA SIM Fluid2024行业应用新进展报告会
热门文章
盘点·近十年来国外各公司推出的碳纤维产品
ABAQUS中Cohesive粘聚力模型的2种定义方式(附案例操作步骤)
几种常见的热仿真软件
仿真工作者必须知道的15款开源软件!
ABAQUS计算不收敛问题详解,排查方法+解决方案有哪些
其他人都在看
Abaqus分析常见问题及解决方法(2):零主元和过约束
电磁场仿真 | ChatGPT请回答,我想和你聊聊
Abaqus分析常见问题及解决方法(3):负特征值(Negative Eigenvalue)
STAR CCM 案例|电池包散热
“卡脖子”的国产工业软件,现状如何?路又在何方?
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部