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2022汽车仿真设计学习月:构建汽车工程师CAD/CAE学习路线和知识体系

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导读:近日,一篇《小鹏汽车工程师的进阶之路:从国企“逃离”,从此走上了康庄大道》引起了笔者的关注。它讲述了一个毕业于重点大学90后汽车研发工程师-小杰,原本在国企上班,因为“站错了队”,所参加的项目屡屡被砍,成为公司的“边缘人物”。此时,他不得不寻求改变,最后选择造车新势力-小鹏汽车,凭借自己不断学习和积累,最终走上幸福的康庄大道。

2020 年8月27日,小鹏汽车在美国纽交所正式挂牌上市。小杰作为公司“元老”,也跟着坐了一把顺风车,赚到了房产的一半首付。而在之后的2021年,小鹏“逆袭”蔚来和理想,成为了新势力交付量冠军,算是彻底站稳了脚跟。

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一、成功其实是“聚沙成塔”

众所周知,新能源汽车确实是新的风口,短短几年间,数以百家企业涌入。也确实有了几家飞起来的企业,它们一路披荆斩棘,最后成为汽车行业不可忽视的力量。但更多的还是摔下来的,无数企业投入了大量资金,最后悄不生息地歇业,连公司也连带注销了。

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而小鹏汽车刚好是其中的一个幸运儿,在G3取得了不错的口碑之后,它终于等来了旗舰车型P7的上市。这款车在当时来说,绝对是极具开创性的。

首先是颜值,极具科幻感的造型,贯穿式灯带配合两侧四边形大灯,再加上隐藏式门把手和渐消曲面车身,让它展现出极具吸引力的轿跑姿态。然后是性能,加速4.3秒,当时最长的700km 续航,以及极具颠覆性的自动驾驶技术。P7出现之后,小鹏可以说是彻底站稳了脚跟。

如今的小鹏汽车,其实已经是市场上的巨无霸。它至少有两项技术是国内比较领先的,自动驾驶以及超充技术,这两条赛道竞争都非常激烈,能做到领先属实不易。

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但这其实并不是它的全部,以P7为例,我们之前试驾印象非常深的点,居然是它的操控动力性与驾乘质感兼顾,这是新势力们很少做到的。而且作为一家并不生产动力电池的企业,小鹏居然推出了首款续航700km 的车型,用朋友的话说,是靠着与宁德时代的无数次争吵,以及以米为单位的极致优化,正是这种一点一点的进步,才让它逐渐在新势力中脱颖而出。

对于汽车研发工程师小杰来说,其实也是一样,他一再强调他并不是大拿,学生年代并不是学霸,工作后也从来不是大牛。至于加入小鹏,他本来想的是靠着自己的技术“混口饭吃”,结果现在做的大多数工作,都是从头学习的。因为新能源的很多突破,其实都是全新的领域。正是这样一点一点的积累,让他变得越来越优秀。

二、2022汽车仿真设计学习月

据介绍,为了解决其中关键性的计算问题小杰作为汽车研发工程师,还开始自学编程和有限元仿真等其他专业知识,据说造诣已经相当了得。以他的水平还能去华为继续发挥余热,人其实都是被这样逼出来的。类似小杰这样的研发技术工程师,在仿真秀平台学习的还有很多。

值仿真秀2022汽车仿真设计学习月来临之际,4月21日-5月20日中国水利水电出版社仿真秀将邀请11位行业资深讲师来带系列讲座,旨在夯实汽车工程师CAD/CAE知识体系,一起改变技术工程师的“人生厚度”。

1、直播日程安排
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2、直播报名福利

自2022年4月23日-5月20日,所有理工科学子和研发技术工程师参与仿真秀积分商城-抽奖活动,每人仅限抽奖一次,100%中奖,此外平台用户还可以在积分商城兑换任意礼品。

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3、VIP会员福利

自2018以来,仿真秀平台一直致力于精品课打造,赢得数十万用户的好评,目前正在构建一套汽车工程师学习路线和知识体系。值汽车仿真设计学习月来临之际,我们为理工科学子汽车研发工程师提供优质汽车仿真设计精品课VIP会员专享服务。

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曾几何时,我们在《仿真秀2022力学与有限元仿真学习月》为广大理工科学子和工程师朋友推送了力学与有限元学习资料包以来,目前领取用户超过10000 人次,预计还将有更多人持续领取,支持免费下载和持续更新。欢迎小伙伴们进群领取和共享更多学习资料。

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《仿真秀2022汽车仿真设计学习月》来临之际,笔者再次整理汽车仿真学习资料,感兴趣的小伙伴可以扫描二维码领取,支持永久免费云盘资料下载持续更新哦。汽车仿真设计学习包包括在线视频教程和云盘资料,领取方法见后文。

① 汽车学习包视频教程(节选)

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(完)

参考文章

[1] 今日头条:小鹏汽车工程师的进阶之路

声明:本文首发仿真秀App,部分图片和内容转自网络,如有不当请联系我们,欢迎分享,禁止私自转载,转载请联系我们。

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首次发布时间:2022-04-18
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仿真经纪人
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