首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
首页
/
文章
/
详情
告别深秋很快立冬,又到了聊电动车热管理系统的时候
LEVEL水平线仿真
2年前
浏览1720
关注
告别深秋很快立冬,当气温开始慢慢下降时,北方的电动车车主们又开始担心续航里程了。
然而担心的不仅是续航里程,还有车内的空调也不敢开得太暖和,因为空调太暖还会影响到续航里程。
或者是我们多虑了,也许在零下十几度的时候,车内空调可能已经不工作了——去年冬季我们同事开电动车去张家口,差点没冻死在路上。
当年谁说电动车能弯道超车的?最后我们发现,电动车并非只是电池 电动机,它的热管理系统比燃油车还要复杂。而热管理系统的技术难度,并不会比电池和电机容易多少。
幸好,有需要就能催使技术的快速发展。如今的热管理技术,已经从简单的PTC发展到热泵和高压液体加热器。
PTC空气加热器
PTC空气加热器是用来加热座舱最常见的一种,基本上大部分电动车都用这个。原理有点像家里的吹风机,缺点就是能耗较高。
热泵是近年兴趣新技术,例如特斯拉Model Y、宝马ix3、大众ID.4,它的原理就像家里空调,它不是直接加热空气,而是把外界的热量搬到车内。热泵的能耗比PTC要低,而且可以用加热电池。
博格华纳的高压液体加热器(HVCH)
还有正在交付的极氪001,它采用的是博格华纳的高压液体加热器(HVCH),一种与与热泵原理不同热管理系统。
博格华纳液体加热技术的原理是,它采用了厚膜加热元件(TFE),既能满足对快速产生热量的高性能系统的需求,同时由于高压加热器的加热元件和冷却液之间热阻很小,因而能实现最小的功率损耗。
基本上,现在热管理技术就是上面这些点,剩下的就是各大主机厂和零部件供应商,如何在现有技术上设计出一个合理的热管理方案——既要将电动车电池的工作温度控制在最佳温度范围内,还要让车厢达到一个令人感到舒适的温度。
今年8月份举办的2021德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑-车展),另一间德国零部件供应商博泽,推出了一套高效热管理系统解决方案。
博泽的热管理技术不同以于往被动式,而是可主动控制车内热量分布的集成式热管理系统。
博泽的热管理技术
它把车辆产生所有热量,以及车辆需要的热量都综合来考虑,可控制车外空气、空调系统、电池和其他部件之间的热转换。一方面提升驾乘舒适度,另一方面提升电动车续航里程。
例如冬天充电的时候,系统会把电池产生的余热用于车内供暖,这也在出行前就能保证车内达到一定温度,同时行驶过程中这种多余的热量也能得到应用。这能把电动车续航里程最多增加15%,也就是说基础的从400公里提高到460公里。
博泽的热管理采用模块化设计
博泽这套系统依然是基于热泵技术,但它采用模块化设计,涵盖了从热泵到冷却剂分配器的所有必要组件。通过结构紧凑,与各组件之间的完美协同来提升运作效率。
还有一个优点是,传统电动车充电和慢速行驶的时候,往往会开启散热风扇降温,这会带来扰人的噪声音。而博泽这套热管理系统包括了一个径向风扇,可将空气吹向电池侧面降温,这样避免频繁开始主风扇散热,也比传统热管理系统更静音。
最后不得不说像博世、大陆、马、格特拉克(属于麦格纳)和博泽这些零部件巨头,都是诞生在德国。这个国家的工业基础太强大了。博泽的擅长方面就是在电子空调压缩机领域,现在把技术扩展至整个热管理子系统。
而我们发现,传统燃油车我们绕不过这些专业零部件品牌,到了新能源车时代,发现热管理技术一点都不简单,它比燃油车还要复杂,依然还是绕不过去。
登录后免费查看全文
立即登录
Fluent
Star-CCM+
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2021-11-25
最近编辑:2年前
LEVEL水平线仿真
硕士
|
热管理工程师
公众号LEVEL电池热管理技术
关注
获赞 760
粉丝 3781
文章 320
课程 8
点赞
收藏
作者推荐
可试听
基于Star-CCM 动力电池PACK热流场管理仿真分析25讲
¥600
5.0
立即查看
0/200
清空
提交
还没有评论
课程
培训
服务
行家
2021工程仿真大赛:超低温换热截止装置冻结过程仿真研究
BabyJade:Fluent利用Profile文件做“风剖线”(Gambit建模)
2021工程仿真大赛:FSC尾翼设计仿真优化
单相增压泵-流场和热场模拟
相关推荐
流体仿真3天实战训练营第2期
如何快速高效学习CFD软件STARCCM
仿真秀2023动力电池与储能系统设计仿真技术讲座
哈尔滨工业大学GW-HRT车队2023赛季新车发布会(回放)
2023飞行器设计仿真技术学习月:总体设计/强度分析/空气动力/流固耦合/气动噪声/电磁光学和飞控等
最新文章
CFD丨多相流案例丨04VOF:沸腾
CFD丨多相流案例丨03VOF:空化
CFD丨多相流案例丨01VOF:重力驱动流体
icepak问题请教?某985高校学子发来一个求助文档
重磅公告!结构双证班15期即将开班,零基础快速解锁仿真新技能!
热门文章
几种常见的热仿真软件
STAR CCM 案例|电池包散热
CFX进行共轭传热分析实例
世界八大最顶尖的工业软件强国
Fluent案例|蒸发冷凝UDF
其他人都在看
某车型中高速工况热制动车身抖动分析与控制
Abaqus分析常见问题及解决方法(2):零主元和过约束
ABAQUS中Cohesive粘聚力模型的2种定义方式(附案例操作步骤)
Abaqus分析常见问题及解决方法(3):负特征值(Negative Eigenvalue)
盘点·近十年来国外各公司推出的碳纤维产品
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部