玻纤复合汽车轮毂仿真分析

 讲过，注塑Moldflow和结构Abaqus的联合仿真，基于注塑成型的结构强度联合仿真等，其在轮毂研发中也有所应用。

    车轮由轮辋和轮辐组成，一般是钢板冲压或铝合金铸造而成，车轮所受载荷复杂，工作条件严酷， 其可靠性直接关系到车辆行驶安全， 因此需要有一定的强度、刚度和工作耐久性能。

    一般使用Abaqus进行一些弹塑性的准静态分析，得到等效应力。然后开展疲劳分析等。

    近些年，对轮毂的轻量化有了更高的要求，长玻纤复合材料被用于到轮毂的生产制造。考虑到长玻纤增强复合材料的各向异性，首先对玻纤注塑成型的样板进行材料性能标定。

    因受玻纤的影响，其各向异性性能明显。

    针对轮毂的各向异性性能的材料表征，通过映射玻纤张量方向，并结合解析计算。

    材料性能表征完成，再进行轮毂的其他刚强度验证。

    以及试验校核。

参考文献：

Chai, W. and X. Liu, et al. (2018). "Research on simulation of the bending fatigue test of automotive wheel made of long glass fiber reinforced thermoplastic considering anisotropic property." Advances in Engineering Software 116: 1-8.