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WK30(7/19-7/25)行业观察和思考

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1)自动驾驶领域的第三方算法公司,最后的宿命极有可能就和动力电池领域的第三方Pack系统企业一样,把时间维度拉长,到最后都会消失殆尽。自动驾驶算法和动力电池两者最大的共同点都是信息和安全的集成者。作为OEM,不会把这两者打包给第三方来处理。

2)公说公有理,婆说婆有理的动力电池引起的汽车召回事件(不仅只最近某公司的召回事件),其根本原因,也许只有当事相关方才知道。至于国家市场监督管理总局官方网站上公布的召回根本原因,大家看看就好。

3)没想到,因特殊地理位置带来的绿色能源红利(98%的电力来源是水电),让挪威竟然成了国内新能源车进入欧洲市场的桥头堡。也让小鹏,蔚来一汽,比亚迪等车企的车型,在挪威这个"试验田“中直接与欧洲的电动品牌ID3, Audi-etron以及特斯拉的Model 3开展直面的竞争。

4)贾会计去美帝躲债这么多年,在那么差的大环境下,居然还能运作到把FF弄到纳斯达克上市。只能说贾会计与个人抗争,与时代抗争的命太大。他如果能实现FF能在国内量产,且能把债务还清,他的这一段故事,可以作为他卖车的一个很好的故事大IP。

5)B公司与一汽签署投资合作协议,在长春建电池工厂。这一事件,在今后极有可能会被定义为B公司的电池真正从内销转为外销的一个重大里程碑。

6)通过太阳能电池组件吸收太阳能,然后将太阳能储存在锂电池中,最后通过储存的锂电来电解水制取氢气,即:光伏 锂电储能 制氢,一个看似完整的商业闭环,却又看似一个征途是星辰和大海的故事。


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首次发布时间:2021-07-28
最近编辑:3年前
新能源电动汽车
本科 | 硬件工程师 Start from zero!
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