首页/文章/ 详情

电池支架随机振动疲劳分析

3年前浏览5349

图片图片图片图片图片

一、随机振动疲劳案例分享

如某一电池包与车身连接点约束,另一侧质量为2kg。

图片

本文使用Ncode进行模拟电池包台架随即振动疲劳分析,主要包括单位加速度激励下应力结果,振动加速度频谱,疲劳材料及参数设置以及后处理等。根据台架测试要求,从ZYX三个方向依次进行,时间为21h。

图片

1、单位加速度频率响应分析

   施加单位加速度为1g,激励频率范围为5-200Hz。

图片


2、Z向单位加速度应力结果

图片


3、Ncode疲劳分析设置

(1)应力结果读入

图片

(2)测试振动加速度PSD生成,选择Vibration on Generator

图片图片

(3)ZYX三条PSD加速度频谱

图片

(4)振动疲劳分析设置,选择Vibration on CAE Fatigue,建立三条振动载荷通道,分别是Z、Y及X。

图片

右键点击Advanced Edit 点Yes;选择duty cycle,并建立三个方向载荷,并将repeat count改为21h,即75600s。

图片


(5)在y_load右键选择Add Histogram选择Histogram input from pipe。

图片


(6)将三个PSD载荷输入到VibrationAnalysis模块,按ZYX顺序连接。

图片


(7)将左侧的x_load与x_psd关联

图片

(8设置材料参数

图片


(9)振动分析

通过台架振动分析,得到该支架最大损伤节点116为0.04547,RMS应力值为7.075MPa,最大寿命为21.99次。

图片图片


汽车新能源振动疲劳静力学结构基础Ncode DesignLifeHyperWorks设计与仿真平台
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2021-06-24
最近编辑:3年前
CAE之家
硕士 | CAE仿真负责人 个人著作《汽车NVH一本通》
获赞 1143粉丝 6101文章 924课程 20
点赞
收藏
作者推荐
未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈