首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
首页
/
文章
/
详情
【技贴】ECU安装点声惯量的一般分析流程!
CAE之家
3年前
浏览3446
关注
一、ECU安装点声惯量一般测试要求
大多数情况下,ECU共有三个安装点,每个点均需要进行三个方向的力锤敲击测试。且每个点都是通过对向,即同一方向的另外一个点进行测试。
如下图,测试1点的X向,需要对2点进行X向激励测试。测试1点Y向,需要对3点进行Y向激励测试。Z向敲击1点本身即可。若对应位置没有点,此时敲击点本身。
对于大陆声惯量的一般计算公式如下:
其结果判断参考如下,结果在区域1为良好区,区域2为合格区,区域3需要优化改进。
二、ECU安装点声惯量CAE分析要求
1、对于安装点进行原点频率响应分析,其设置参数主要有如下:
2、结果曲线的一般后处理,首先建立参考线,即区域2的上线。由于参考线单位为g,需要将单位换成mm/s^2,即纵坐标乘以9810。
下图中红、绿、蓝分别表示响应点1点对应的三个方向,combine为三个方向进行RSS,即为需要的声惯量曲线,软件中操作如下。
3、从结果中可以看出,该点声惯量曲线在区域2以下,理论满足要求。对于不合格点可根据不合格频率点进行定位优化。
登录后免费查看全文
立即登录
汽车
新能源
振动
疲劳
结构基础
HyperWorks设计与仿真平台
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2021-06-04
最近编辑:3年前
CAE之家
硕士
|
CAE仿真负责人
个人著作《汽车NVH一本通》
关注
获赞 1195
粉丝 6725
文章 1053
课程 21
点赞
收藏
作者推荐
可试听
整车NVH建模及仿真20讲-掌握Hypermesh和Optistruct整车NVH仿真
¥1199
¥1499
5.0
立即查看
0/200
清空
提交
还没有评论
课程
培训
服务
行家
汽车NVH分析中传递函数常用优化方法
电动车悬置支架螺栓滑移分析
汽车减重之轻量化设计与仿真:整车开发过程中轻量化仿真分析流程与关键技术
详解全新界面的HyperWorks2019X-13讲,老鸟速成自学节约14天 !
相关推荐
基于实际工程的汽车动刚度分析及优化进阶7讲
新能源动力电池ANSYS结构分析完整解决方案
东南大学裴宪军:基于结构应力/应变方法的焊接结构疲劳分析(直播回看)
Ansys电机旋转部件结构强度刚度振动仿真:风扇端环转子护套冲片和轴承计算分析
最新文章
江宁区委统战部携手四川省欧美同学会代表团莅临天洑软件考察交流
【技研】NVH传动系统
聊聊锻造对锻件金属组织、性能的影响~
美国关税政策对中国CAE软件产业的影响与破局之路
振动学基础
热门文章
通用/泛亚/蔚来/弗迪/上海电驱动等百位新能源专家确认发言,易贸三电活动6月苏州见
故障诊断实验台 | BTS100轴承寿命预测故障实验台(16.8w)
仿真秀需求交易模块介绍
固态电池碾压油车,轻松突破1000公里,石油税收大窟窿谁来填?
ANSYS的断裂与失效计算方法简介
其他人都在看
2024第四届中国算力之都·宁夏 工程仿真大赛CAE网格赛道【赛事通知】
锂离子电池生产现场异物管控
2024仿真秀618学习狂欢课程特惠大放送
IAV:采用移动粒子半隐式(MPS)方法模拟电机中的自由流动冷却液的技术
高压条件下的氢气渗透及暴露聚乙烯的破坏-高压氢气装置用高分子材料的性能
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部