关于建设对撞机的一点看法

讨论对撞机这东西隔段时间就会跳出来。

关于建设对撞机的讨论从16年就开始了，一方以杨振宁为代表反对，一方以高能物理研究所所长科学院院士王怡芳为代表的的支持。

作为一名长期在一线从事技术研发工作的工程师，讲一下自己的观点:
1、在高能物理专业领域，理论体系已经比较透明，剩下的推测，猜想都需要实际工程验证，而对撞机是验证必须的工具，从这个意义上说，建立对撞机很有必要；

投入性价比。这是任何一个工程都绕不开的话题，看几个典型的例子：

1、在没有计算机，普通偏微分积分需要用算盘验算的60年代，我们造出了原子弹氢弹弹道导弹，因为这涉及到国家安全，再贵也要投入做；

2、高铁投入达几万亿，早期资金来自中央，地方zf，银行，乃至民间，算投入比可以说是完全亏本买卖。但是高铁促进了整体经济发展，极大的方便了出行。早年坐绿皮车需要一天一夜，现在只要几个小时。

3、芯片项目。这是最近几年的热门话题，目前我国每年芯片进口需要花费价值几千亿美元。算一笔账如果花几千亿美元自产芯片何乐而不为呢？但是如果认为仅仅砸钱就能造芯片可能就想的过于简单了。底层核心技术，产业链，研发生成工具，人才，知识产权，处处是瓶颈。

4、FAST项目。FAST射电望远镜，用于探测宇宙射线信号，讲通俗点，就是用来探测外星人的。项目负责人南仁东在缺乏经费技术的情况下，千方百计降低成本，采用了多项自主技术，最终建成花费在1.5亿美元左右，在上海北京也就一两栋楼的价格。FAST在测试阶段就已经探测到了100多颗脉冲星，可谓立竿见影。因为选在贵州偏远地段，还带动了当地就业交通旅游。

5、工业仿真软件。这也是公众号讨论最多的，工业仿真软件的底层核心技术，生态链其实都是比较透明的。在中国发展不起来一个重要原因就是性价比差，投入投出不成比例。一方面工业仿真软件需要长期积累，前期投入大，另一方面使用回报效率低。和互联网行业不同，工业仿真软件更像是传统的制造业而非IT业。

再回到对撞机，公开资料显示，建设对撞机前期投入需要200亿美元，但根据以往经验，实际投入可能要翻几番。在这个过程中绝大部分资金要用于工程建设，设备仪器软件的采购！以500亿美元估算，可以造15艘左右的辽宁舰。

从短期来看，个人更偏向于广泛的完善科研基础设施建设，加强基础学科研究，做大做强研究所和大学（大学招老师不要只招留过学的博士），在有了一定软实力的基础上再考虑类似对撞机的大工程~

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