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自激振动到底是个啥?

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来源:DyRoBeS公众号(ID:dyrobes),本文内容来自于多部经典转子动力学相关教材。

本文摘要(由AI生成):

本文介绍了自激振动与强迫振动的区别,并详细讨论了油膜振荡的成因及其防治措施。自激振动是能量转换机制导致的系统固有频率的激励,与共振现象类似但能量传递方式不同。油膜振荡是流体诱发失稳的一种表现形式,可通过临时措施如增加油温、更换低粘度油等缓解,根本措施包括改变轴瓦结构、使用稳定性更好的轴承等。


什么是自激振动?与强迫振动有啥区别?如何防治油膜振荡?接下来,将对这些问题逐一介绍。

什么是自激振动?

当存在可将非振动相关能量转换为振动能量的机制时,会发生自激振动。例如,微风中的白杨树叶的摆动就属于自激振动,通过涡旋脱落机制,作为能量源的风被转换为树叶的扭转振动和横向振动。从更大的范围上看,1940年塔科马海峡大桥的毁坏便是由类似机制引发的,吹过桥梁的风与桥梁结构相互作用,对桥梁产生具有多个不同扭转模式的气动力激励,最终扭转振动的振幅变得足够大,从而导致了桥梁毁坏。


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自激振动始终与能量转换机制导致的系统固有频率的激励有关。因此在某种意义上,自激振动的现象与共振现象类似,主要区别在于向振动系统传递能量的方式不同。共振与固有频率下的周期性作用力有关(如转子中的不平衡),而自激振动则与某些其他能量源的转换有关(如气流中的能量)。


流体诱发的失稳是由转子与周围流体的相互作用引起,流体诱发的失稳会产生较大的振幅,通常为次同步的转子自激振动,注意,次同步振动的频率为转子-轴承系统的固有频率。失稳可导致密封圈、轴承、叶轮或其他转子零件上的转子与定子发生摩擦。振动还会在转子中产生明显的交变应力,导致疲劳失效。“失稳”一词可以这么理解,当转子在流体诱发失稳状态下运转时,实际上是以大幅振动的稳定极限环运转,但转子在运转过程中超过了预期的运转限制,因此从这个意义说,转子是不稳定的。


换言之,如果频谱图中并没有出现转子-轴承系统的固有频率,而出现了一些别的异常频率,那么应该根据实际情况具体分析,而不是武断得出转子出现了自激振动发生了失稳。


那么,流体诱发失稳的原因是什么呢?


旋转机械的用途是将旋转产生的能量转化为有用功,通常会涉及转子与工作流体(气体或液体)间的相互作用。并且大型机器中的多数轴承均为流体动力油膜轴承,与周围的工作流体或轴承流体间互相的旋转作用,会使得流体发生一定程度的涡动,这种涡动便是导致流体诱发失稳的主要原因。


根据小编的了解,除了流体动力油膜轴承(实际上就是滑动轴承),各种类似结构比如流体动压密封等出现小间隙流动情况的结构,也会使得转子与工作流体之间互相作用,也可能产生由于流体诱发的自激振动现象,频谱上表现为出现转子-轴承系统的固有频率。



强迫振动与自激振动的区别

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某转子强迫振动和自激振动的轴承位置运动轨迹及FFT图谱



油膜振荡如何治理?

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某转子发生油膜振荡时的轴心轨迹图及瀑布图



油膜振荡是转子失稳的一种表现形式,小编总结了以下防治措施,供大家参考:




临时措施:
  • 增加油温;


  • 更换粘度较低的油;


  • 减小轴承的宽度,以增加比压;


  • 抬高失稳轴承的标高,增加轴承的负载。





根本措施:



  • 改变轴瓦的结构,增加预载荷,开油槽,改变供油方式;


  • 改用稳定性更好的轴承,比如可倾瓦轴承;


  • 改变转子结构,将其临界转速提高到工作转速的一半以上。


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首次发布时间:2021-03-31
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