仿真目的
螺旋桨的自航实验,在船舶推进性能的领域占有重要的位置。
本研究中,利用MSC Cradle,将螺旋桨的实际模型旋转并进行自航实验的模拟仿真,其结果与实验结果做了验证。
对象船型与[ 拖曳条件] 的钝头船相同,本研究中采用不考虑自由表面的Double Model 的假设。
自航参数
压力分布
尾流分布
小结
· 利用MSC Cradle,实施了实际螺旋桨旋转时的自航实验仿真。
· 与实验结果比较,船后部的螺旋桨性能,自航状态下的船体阻力的预测精度良好。
· 基于无限翼数螺旋桨理论的简易螺旋桨模型,计算负荷低,可以用来进行自航仿真。
(此文由MSC Cradle技术部提供)