稳态滚动轮胎频响分析

      上一节讲述了基于模态法的自由轮胎和载荷轮胎的频响分析，其在胎面149点的频响曲线分别如下：

      今天主要讲述稳态滚动轮胎的频响分析，与自由轮胎和载荷轮胎不同，轮胎在稳态滚动状态下，整个系统的刚度矩阵和阻尼矩阵为不对称的，采用基于模态法的频响分析并不能完全表现其模态特性，故稳态滚动轮胎的频响分析一般采用直接法。采用直接法虽然会使计算时间大大增加牺牲了计算效率，但是得到的频响结果更符合传递特性。

      直接法的频响分析是在step3roll_tire.inp的计算结果基础上进行重启动分析；

      如果想基于模态法，则在step4rolltire_mode.inp的计算结果进行重启动分析即可。

      本节主要讲述直接法的稳态滚动轮胎频响分析。