虚拟引擎点燃青春赛道-仿真秀助力大学生方程式2025创新突围
导读：在汽车工程领域，有一场赛事堪称 “黄埔军校”，那便是中国大学生方程式赛车。自 2010 年创立以来，它承载着无数汽车人的梦想与激 情，为行业源源不断地输送着新鲜血液。2024 赛季，这场赛事更是吸引了来自中国、德国、新加坡等国家的 117 支高校车队参赛，规模空前。
在这场赛事中，每支车队都面临着巨大的挑战。他们需要在一本超 300 页的规则手册约束下，完成从赛车设计、制造到赛道验证的全流程。这不仅考验着学生们的专业知识，更考验着他们的团队协作、创新思维和解决实际问题的能力。在 2024 赛季中国大学生无人驾驶方程式大赛的赛场上，哈尔滨工业大学（威海）GW-HRT 车队的表现堪称卓越。他们凭借精心打造的 GW-HRT-24D 无人驾驶方程式赛车，摘得大赛亚军的桂冠。
哈尔滨工业大学（威海）GW-HRT车队
2025年5月，仿真秀赛车设计仿真 主题月将邀请哈尔滨工业大学（威海）GW-HRT车队悬架和空套组技术负责人来平台做技术交流，有其他车队也想在仿真秀做技术交流，请联系我们。仿真秀也将邀请多位资深的汽车仿真领域（悬架和空气动力学）的专家做技术报告和答疑解惑，敬请期待。
一、方程式赛车：从图纸到赛道的全链路仿真
1、哈尔滨工业大学GW-HRT车队
哈尔滨工业大学（威海）GW-HRT车队的成功并非偶然，它是仿真技术在大学生方程式赛事中广泛应用的一个缩影。在这个充满挑战与机遇的赛事中，仿真秀作为专业的仿真学习平台，为车队提供了强大的技术支持，成为他们在赛场上披荆斩棘的 “秘密武器”。
哈尔滨工业大学（威海）GW-HRT车队
在赛车设计环节，GW-HRT-24D 凭借创新设计理念与精湛工艺，荣获该单项第2名；竞技场上，赛车更是展现出非凡实力：八字绕环测试中，以精准的转向控制与稳定的车身姿态，率先冲过终点；直线加速项目里，强劲的动力系统助力赛车如离弦之箭，率先抵达终点；操控性测试中，其出色的底盘调校与精准的操控反馈，同样拔得头筹，三项成绩均位居榜首。
优异成绩的取得，离不开车队在技术研发上的不懈探索。在赛车研发过程中，他们运用先进的仿真技术对车辆进行全方位优化。通过空气动力学仿真分析，反复打磨车身线条，使其更契合流体力学特性，大幅降低风阻；借助结构强度仿真，在保障安全性能的前提下，实现车身轻量化设计，为提升整体性能奠定基础。正是这些创新技术的运用与团队的精益求精，让 GW-HRT 车队在 2024 赛季书写下属于自己的辉煌篇章。
2、吉林大学吉速车队
吉速车队是国内首个完成整车风洞试验的车队，2024 年，车队携带第一代混合动力赛车 Gspeed FUTURE - Hybrid 进驻风洞实验室，进行整车空气动力学性能设计验证性试验。通过风洞试验测定标准姿态、低阻姿态、俯仰姿态等多种姿态下的空气动力学性能参数，并新开展了尾翼整体攻角调节测试、附着椭圆边缘工况测试等。试验中还引入丝带法等观测表面流场，与仿真后处理进行匹配，通过试验值和仿真值的差异，得知实际装配中需要着重提升的部分。
在设计空气动力学套件时，既要保证高水平的空气动力学性能，又要使套件具有高强度、轻量化的内部结构。吉速车队组员通过 CFD 仿真软件获取的数据来优化设计，例如合理布置车身和空气动力学套件，操纵经过赛车的气流，产生巨大的下压力将赛车牢牢 “抓” 在地面之上，避免车辆高速过弯外甩，从而提升赛车的操纵稳定性。同时还会使用 ANSYS 软件进行结构强度校核和拓扑优化。
3、北京航空航天大学AERO车队
在结构强度优化方面，北京航空航天大学 AERO 车队利用知名结构有限元分析软件对悬架系统进行拓扑优化。通过精准模拟不同工况下的受力情况，他们成功找到了材料分布的最优解，实现悬架系统减重 15%，同时刚度提升 20%。这不仅减轻了赛车的整体重量，还提升了操控稳定性，让赛车在过弯时更加灵活。
4、其他车队
动力系统作为赛车的 “心脏”，其性能直接影响着赛车的速度和爆发力。中北大学行知车队借助多物理场耦合分析技术，对电机、电池、传动系统等进行协同仿真。通过优化电磁设计、热管理系统以及动力传输效率，他们成功使电机效率提升 5.2%，显著增强了赛车的动力性能。
中北车队FSC赛车
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二、仿真秀助力大学生方程式2025创新突围
仿真秀凝聚了超过 70 万的同行用户，已经形成了一个充满活力与创新的知识技术交流平台。与此同时，3000 多家企业和高校也正在这里学习、交流先进的设计仿真技术及应用。其服务内容广泛，全面覆盖系统设计、系统仿真、物理仿真、工艺仿真、专业仿真工具、虚拟仿真、半实物仿真、数字孪生等全领域的仿真及设计知识内容。从航空航天到汽车制造，从电子通信到能源化工，无论你身处哪个行业，都能在仿真秀找到与自身需求契合的知识资源与交流空间 。
1、面向FSC车队的仿真在线学习平台
2020年1月，仿真秀首次与吉林大学吉速车队达成合作，为吉速车队（油车、电车、无人车和巴哈）提供方程式汽车仿真设计在线学习教程。并为吉大学子争夺冠军提供强有力的有限元仿真技术支持。详情查看《恭祝吉林大学吉速车队荣膺大学生方程式2020赛季全国总冠军》。
接下来，哈尔滨工业大学(威海)、南昌大学、辽宁工业大学、中北大学、内蒙古大学、北京航空航天大学、北京理工大学、江苏大学、山东大学、西北工业大学、华南理工大学、武汉理工大学，南京理工大学、山东理工大学、青岛理工大学、华侨大学、重庆理工大学、湖南大学、宁波大学、郑州大学、长安大学等100所高校车队免费开通了专属的仿真在线学习平台。
仿真在线学习平台，不仅包括涵盖流体力学、结构力学等多学科基础理论的精品课程，还设有从赛车空气动力学套件设计、底盘结构强度分析到动力系统热管理仿真的全流程实践教学内容,内容持续更新……
2025年度第一批申请的FSC车队
2025大学生方程式-仿真在线学习平台免费申请中，请各车队经理或技术负责人联系仿真秀，申请流程：
1、扫文末二维码进入仿真秀2025FSC车队经理群。
2、填写在线申请表（车队基本信息提交）
3、提供前一年FSC大赛照片和成绩（反馈）。
4、提交学校（院）的授权委托书（盖章）
5、提供车队名单和合同（提供模板）。
6、开通仿真在线学习平台。
2、2025赛车设计仿真 主题月
方程式赛车通过虚拟环境模拟真实赛车的空气动力学、动力传动、结构强度等性能，在方案设计阶段可快速验证不同参数对整车性能的影响，大幅降低研发成本与时间；在优化迭代中，能精准分析车辆在弯道、直线加速等工况下的表现，辅助学生团队改进设计。这些仿真技术不仅是理论与实践结合的重要工具，也为学生提供了接近真实赛车工程的开发场景，培养其解决复杂工程问题的能力。
4月22日-5月21日，仿真秀将携手安托公司，仿真秀优质内容创作者和全国大学生方程式车队技术负责人，带来多场线上赛车设计仿真报告会，希望能够为设计仿真爱好者、理工科高校学生和教师，以及汽车设计仿真研发工程师带来宝贵的行业经验。
以下是部分直播安排：
汽车设计仿真好课白名单
此外，仿真秀长期邀请行业顶尖专家与高校资深教授联合授课，通过理论讲解、案例剖析、软件实操演示等多样化教学方式，帮助学生快速掌握仿真技术要点。此外，平台创新性地搭建了车队交流社区，不同高校车队成员可以在此分享仿真项目经验、探讨技术难题，形成 “学、用、研、创” 一体化的良性生态。同时仿真秀定期举办仿真大赛《全国性仿真大赛-2025第五届工程仿真大赛火热报名中》以赛促学，激励学生将所学知识应用于实际赛车设计，助力高校车队在大学生方程式赛事中不断突破技术瓶颈，取得更加优异的成绩。
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来源：仿真秀App
