Fluent入门验证案例 | 低压空化仿真（一）

CFD仿真库

22小时前浏览3

本案例为入门案例，利用Fluent中的空化模型模拟高压流体流经几何突变孔口后发生的空化现象。通过对流量系数进行监测，这些值用于与仿真结果进行比较。实现对计算结果准确性的验证。适合刚接触fluent软件的读者练手实用。

1 workbench 设置

本案例具体设置如下图：

2 SCDM 设置

2.1 导入几何

本案例的模型十分简单，此处采用二维模型进行相关计算，根据文献数据进行半模几何构建，具体的模型参数如下图所示：

2.2 网格设置

采用SCDM进行网格划分，采用四边形网格划分。具体的网格划分如下图所示：

3 FLUENT 设置

3.1 General设置与网格导入

首先导入网格，然后勾选问题计算，具体设置如下图所示。

3.2 材料设置

此处对材料进行设置，依据相关文献，需要设置两种水的材料，一种密度设置为100kg/m^3，粘度为0.001，另一种密度为0.02558，粘度为0.0000126具体设置如下图所示：

3.3 模型设置

此处选择湍流模型进行相关计算，具体的湍流模型为Kw-SST，具体设置如下图所示：

因为涉及到空化仿真，因此需要将多相流模型开启，具体设置如下图所示：

3.4 边界条件设置

依据几何边界与模型介绍，此处首先对压力入口进行设置，入口压力选择为250000，具体设置如下图：

此处首先对压力出口进行设置，出口压力选择为95000，具体设置如下图：

3.5 初始化设置

首先进行标准初始化设置，具体设置如下图：

3.6 计算设置

此处进行的计算设置如下：

4 后处理结果

4.1 后处理结果

对高压空化仿真的计算结果进行可视化处理，速度结果如下图所示：

此处对出口流量系数进行监测，其计算结果如下图所示，可以发现和相关的实验结果基本一致，证明了本案例计算的可靠性：

来源：CFD仿真库

Fluent入门验证案例 | 发动机缸内流动

0写在前面本案例一开始想做成和前面的推文一致，但无法查阅到该案例的准确模型，因此本案例只能从FLUENT设置开始教学。本案例发动机缸内流动展开了仿真计算，受模型限制，本案例只能够采用现成的计算模型，展开相关的流动仿真计算。得到的计算结果与相关文献结果可以得到较好的吻合，本案例模型简单，操作步骤较少，适合新手学习。1workbench设置本案例具体设置如下图：2FLUENT设置2.1General设置与网格导入首先导入网格，然后勾选问题计算，具体设置如下图所示。2.2材料设置此处对材料进行设置，依据相关文献，密度设置为894kg/m^3，粘度为0.00152875，具体设置如下图所示：2.3模型设置此处选择湍流模型进行相关计算，具体的湍流模型为Kw-SST，具体设置如下图所示：2.4边界条件设置依据几何边界与模型介绍，对速度入口进行设置，选择0.928156作为速度输入值，具体设置如下图：2.5初始化设置首先进行标准初始化设置，具体设置如下图：2.6计算设置此处进行的计算设置如下：3后处理结果3.1后处理结果对发动机缸内流动仿真的计算结果进行可视化处理，缸内截面的速度结果如下图所示：对z=0.5m的线展开相关的速度监测，具体监测值如下图所示，可以发现与相关案例的计算结果基本一致：来源：CFD仿真库