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GISSMO(Generalized Incremental Stress State Dependent Damage Model) 是一种广泛应用于金属材料(尤其是汽车、航空航天领域)的渐进式失效模型,主要用于预测材料在高应变率、复杂应力状态下的损伤累积和断裂行为。它结合了应力三轴度、Lode参数和应变率的影响,适用于显式动力学仿真(如LS-DYNA)。以下是其核心理论和应用解析:
1. GISSMO模型的核心思想
GISSMO通过以下关键机制描述材料失效:
损伤累积:基于塑性应变和应力状态,逐步累积损伤直至断裂。
应力状态依赖性:考虑应力三轴度(Triaxiality)和Lode参数的影响。
应变率效应:动态加载下材料行为的修正。
软化行为:损伤达到临界值后,材料刚度逐渐退化。
2. 关键参数与数学公式
(1) 损伤累积
损伤变量 D 从0(无损伤)增长到1(完全失效):
(2) 断裂应变模型
断裂应变
由应力状态决定:
(3) 失效准则
当损伤 D 达到1时,材料失效:
(4) 软化阶段(Post-Failure)
GISSMO允许用户定义失效后的软化行为(如刚度线性衰减或立即删除单元)。
3. GISSMO在LS-DYNA中的实现
在LS-DYNA中,GISSMO通过关键字 *MAT_ADD_EROSION
和 *MAT_GENERALIZED_DAMAGE
定义。典型参数包括:
4. 标定流程(材料参数校准)
实验数据获取:
拟合断裂应变曲线:
标定
随 η 和 Lˉ 的变化关系。
验证仿真:
5. 应用场景
汽车碰撞:预测车身金属件的撕裂和断裂。
金属成形:模拟冲压过程中的开裂。
军工与航空航天:弹体侵彻、结构耐撞性分析。
6. 优势与局限性
优势:
能精确捕捉复杂应力状态下的失效行为。
兼容高应变率效应,适合动态问题。
可灵活调整损伤累积速率和软化行为。
局限性:
需要大量实验数据标定参数。
对网格依赖性敏感(需细化失效区域网格)。
7. 示例(LS-DYNA输入片段)
8. 总结
GISSMO模型通过耦合应力状态、损伤累积和应变率效应,为金属材料的失效预测提供了高精度的数值工具。其核心在于:
应力三轴度与Lode参数 驱动断裂应变。
渐进式损伤 模拟从塑性变形到断裂的全过程。
实验标定 是确保精度的关键步骤。
适用于需要高保真失效仿真的工程领域,但对用户的理论和标定能力要求较高。

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硕士
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CAE仿真负责人
个人著作《汽车NVH一本通》
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