超单元仿真技术助力新能源研发加速

导读：近日，全网首本《超单元法应用实践-以汽车仿真为例》专业图书，经清华大学出版社于2025年3月公开发行。

这本图书内含436页75万字，附带丰富的案例模型学习，会让你体会到高效超单元仿真带来的乐趣，而且会使枯燥的仿真变得丰富多彩，也会让你解决问题的思路更清晰，会不断增加和丰富你的仿真内力和修为。

一、图书部分摘录

1）在NVH振动噪声中的应用

要想获得更高精度的路噪仿真结果，需要考虑轮胎模型，由于轮胎的结构非常复杂，呈现高度的非线性，常常借助像ABAQUS工具进行充气、旋转、承压等仿真，然后再通过超单元方法进行缩减将非线性轮胎模型转化为NVH计算的线性轮胎模型，缩减后的线性轮胎保留了非线性轮胎结果，从而达到轮胎模型建立的目的。

在整车及新能源领域，通过采用超单元方法进行整车碰撞优化，快速评估关键零部件或系统的受力，进行传递路径优化设计，确保研发车辆满足各种工况的安全要求，确保动力电池等关键系统零受力。安全是最大的豪华，必须反复迭代优化，摸清楚传力路径，保护乘员安全。

二、结束语

当前世界正经历经济全球化，世界多极化，新开发的产品最终会走向全球，面对不同地区的境况和人群，如高温高湿、恶劣路况、驾驶习惯差异等。产品也会面对各种各样的环境和突发 情形，在研发过程中这些问题必须要考虑，对产品及结构在外力作用下的变形模式、传力路径、损伤情况必须搞清楚，这个过程需要做大量的仿真模拟，也会耗散大量的人力、资源和费用，更会影响产品的上市周期，此时高效仿真技术的超单元法就显得尤为重要，基于此，全网首本《超单元法应用实践》一书将会助力研发加速，提升产品的各种性能，确保产品更加可靠、更加安全、更加稳健。