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基于 pSeven Desktop软件的螺栓组连接智能预测建模

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背景概述        

在机械工程领域,螺栓组联接技术是确保结构稳定性和安全性的关键环节。然而,随着工业设备复杂性的增加,企业在螺栓技术的应用和优化上面临着诸多挑战。首先,螺栓组在复杂载荷下的受力分布难以精确预测,传统的理论计算模型往往无法完全反映实际工况,导致设计偏差和潜在的安全隐患。其次,螺栓预紧力的均匀性和加载过程中的应力集中问题,直接影响联接的可靠性和使用寿命。此外,螺栓组在长期服役中的疲劳失效和断裂风险,也给设备的维护和运营带来了巨大压力。


面对这些挑战,企业亟需一种高效、精准的技术手段来优化螺栓组联接的设计和监测。数字孪生技术的引入,为这一难题提供了创新的解决方案。通过构建螺栓组联接的数字孪生系统,企业可以在虚拟环境中模拟螺栓组的受力行为,实时监控其工作状态,并进行预测性维护。这不仅能够提高设计的准确性,还能显著降低实验成本和设备损耗。


             

             

             

             

             

本文旨在探讨基于pSeven软件的螺栓组联接数字孪生系统的构建与应用。通过详细分析螺栓组联接实验的建模设计、数字孪生系统的架构实现,以及基于pSeven软件的模型建立与结果比较,展示了数字孪生技术在螺栓组联接优化中的巨大潜力。文章还结合实际工程应用场景,阐述了该技术如何帮助企业提升螺栓联接的可靠性、延长设备寿命,并最终为客户创造显著的经济价值。




案例描述        

螺栓组联接实验的建模设计


实验的目的是测试螺栓组在翻转力矩作用下各螺栓的载荷分布规律,验证理论计算模型(如变形协调条件与静力平衡)的有效性,分析螺栓刚度、预紧力对应变分布的影响。


实验起始阶段,需要实现预紧和初始平衡,使用扳手交叉拧紧各螺栓至统一预应变值。并通过应变仪调零,消除初始装配变形的影响。逐级加载砝码至设定值,记录各螺栓的应变值,此过程中需保持杠杆加载系统稳定,避免冲击载荷损坏传感器。载荷加载后,螺栓组托架受翻转力矩 ,导致螺栓组绕接合面翻转轴线产生不均匀拉伸或压缩变形。基于机械设计理论可以计算螺栓受力。实验最后,逐步卸载后去除预紧力,处理数据并得到螺栓位置-应变关系图,计算总拉力并对比理论与实测分布规律。


通过该实验,可深入理解螺栓组在复杂载荷下的力学行为,为工程中螺栓连接的优化设计提供依据。


             

             

             

             

             

螺栓组联接实验的数字孪生系统


基于以上螺栓组联接实验的内容,可以结合物理实验台、传感器网络、力学模型及数据分析算法构建数字孪生系统。            


数字孪生系统架构包括以下部分:


1. 物理实体层:复现实验台结构(螺栓组、杠杆系统、砝码加载装置等),集成应变片、位移传感器、力传感器等物联网设备,实时采集螺栓应变、载荷、力矩等数据。通过控制模块功能,实现螺栓预紧力的自动化调节。


2. 数据传输层:利用工业物联网协议将传感器数据同步至虚拟模型,支持实时双向交互。


3. 虚拟模型层:基于螺栓材料参数、几何尺寸及结合面抗弯截面模量,建立螺栓组受力分布的动态仿真模型。模拟杠杆加载系统对托架的倾覆力矩作用,计算理论工作载荷 。通过历史数据训练误差预测模型,分析理论计算与实测差异。


4. 应用层:通过可视化面板动态展示螺栓应变分布、翻转轴线位置预测、结合面应力云图,对比理论与实测曲线。设定应变阈值,超限时触发停机保护。


数字孪生的功能实现广泛而全面,下面对基于实验主要关注点给出需要实现的主要功能:


1. 通过数字孪生模拟对预紧过程进行优化,分析交叉拧紧顺序对预紧均匀性的影响,推荐最佳拧紧路径以减少应力集中。


2.输入砝码重量后,进行动态载荷仿真,通过虚拟模型计算横向力和倾覆力矩,预测各螺栓应变增量并与实测数据实时比对。


3. 还可以进行失效模式预测。进行结合面分离风险分析,当翻转轴线偏移时,模型计算结合面最小挤压应力,若超出则报警。通过相对刚度评估疲劳寿命,对比实际经验值,进行螺栓断裂预警。


数字孪生系统具有较多应用场景。在教学实验中,学生通过虚拟操作理解螺栓组受力机理,避免物理设备损耗。在工业设计中,可以验证工程实际如风电塔筒螺栓、桥梁支座螺栓等复杂联接结构的可靠性。在运维监测中,实时监控在役螺栓组状态,实现预测性维护。



             

             

             

             

             

基于pSeven软件的模型建立与结果比较


基于历史数据和理论分析构建的预测模型是上述数字孪生系统架构实现的关键环节,本部分基于pSeven软件对这一内容进行实现,验证pSeven软件的建模预测功能与螺栓组联接实验场景下与理论值之间的符合性,为进一步细化螺栓联接实验的数字孪生建模建立基础。


以下实现中,G为砝码质量,Li为螺栓位置,epsilon_0为螺栓的预紧应变,epsilon_i为加载后应变,F2i为总拉力。


建立模型时,Model 1用软件自带的Smart Selection功能,软件通过分析输入数据的特征,自动选择合适的算法,下图(右下子图)给出了Model 1的信息。



Model 2用手动Manual方式选择算法GBRT,下图(右下子图)给出了Model 2的信息。


对于Model 1,选择三组测试数据G_test,Li_test,epsilon_0_test作为输入(下图中右下信息框):



对于Model 2,也选择同样的三组测试数据(下图中右下信息框)



基于Model 1和Model 2分别得到预测结果,软件给出了数据统计对比(下图中右下两图)



分别比较Model 1和Model 2对于两个输出值epsilon_i和F2i的预测结果与理论计算值的差异,可以看到采用软件SmartSelection功能选择算法的Model 1能够得到与理论值非常相近的预测结果,而设计人员自主选择算法建立的Model 2预测结果与理论值偏差较大。在实际工程设计和数据分析应用中,设计和分析人员在获得数据后,传统方式通常需要深入分析数据特征,理解其内在规律,并手动选择合适的算法进行预测建模。这一过程不仅耗时,还可能因算法选择不当或参数调整不准确而影响模型性能。而通过 pSeven 软件的 算法智能选择(SmartSelection) 技术,用户只需基于清晰的问题描述和数据属性与工具交互,无需深入了解复杂的算法细节。SmartSelection 能够根据用户提供的问题提示,自动选择最有效的解决方案方法,并在求解过程中自适应调整算法参数。这不仅简化了建模流程,还显著提高了建模的准确性和效率,为用户提供了更智能、更便捷的解决方案。通过这种方式,pSeven 帮助用户快速构建符合数据特性且运算效率在可接受范围内的预测模型,极大地提升了设计探索和预测建模的效率。



   

工程应用及客户价值      

以上螺栓组联接在实际工程场景中具有广泛应用,各种应用下对螺栓组联接进行的实验具有不同的目的和意义。本部分对未来在各领域的深入应用以及可以为客户带来的价值做初步探讨。


  • 在航空航天结构连接领域,导弹、火箭舱段间的螺栓连接设计,需承受弯曲载荷和高频振动。例如通过实验验证螺栓组在翻转力矩下的载荷分布规律,优化预紧力和螺栓布局。基于有限元仿真分析指导航天器连接结构的强度设计,通过动态应力幅值测试,验证提高螺栓疲劳强度的措施,防止连接失效。


  • 在汽车及重型机械制造领域,发动机缸体、变速箱法兰等关键部位的螺栓组连接,需保证密封性和抗冲击能力。例如通过分析不同垫片刚度对密封性的影响,优化刚性垫片与弹性垫片组合方案,验证螺栓预紧顺序对载荷分布的影响,避免因预紧不均导致法兰变形或泄漏。


  • 在压力容器与化工设备领域,反应釜、管道法兰的螺栓组连接,需防止高温高压工况下的接合面分离。例如基于接合面抗分离条件和预紧力计算模型,设计安全系数,确保密封可靠性。


  • 在桥梁与建筑钢结构领域,钢桁架节点、桥梁螺栓连接,需抵抗风载和动载荷作用下的翻转力矩。例如基于螺栓组的翻转轴线偏移规律,指导螺栓分布圆直径优化。通过相对刚度计算,分析连接件与螺栓的刚度匹配,提升结构稳定性。


  • 在精密仪器与自动化设备领域,机器人关节、高精度机床的螺栓连接,需要控制微小变形以维持精度。例如可以动态采集参数,模拟高频载荷下的螺栓应力变化,优化防松设计,通过校准传感器确保长期监测数据的准确性。


  • 在轨道交通与船舶工程领域,轨道车辆底盘、船舶甲板螺栓连接,需应对交变载荷和腐蚀环境。例如可以通过螺栓组载荷分布实验,验证多螺栓协同承载能力,防止局部过载断裂。可以结合环境因素(如盐雾腐蚀)调整预紧力阈值,延长使用寿命。


来源:安世亚太
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首次发布时间:2025-04-10
最近编辑:1月前
安世亚太
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