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【号外】老铁们,第一本全面介绍超单元仿真实战新书上市了

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亲爱的CAE之家粉丝们,第一本全面介绍超单元仿真实战的《超单元法应用实践》 上市啦!!

这本图书最大的特色就是使用通俗易懂的语言来描述超单元仿真实践过程的细节、方法、技巧等,采用保姆式的知识传递理念,让学习者在学习的过程中更加轻松惬意。采用更多的实战案例和实用技巧,极少使用繁琐的数学公式,这样更方便读者理解与应用。无论你是从事仿真的初级、中级还是高级人员,不管是试验人员还是仿真人员,这些内容都可提供有价值的参考。所以这本图书既是入门教材,也是建立高效仿真知识体系的高级教材。    

这本图书会让你体会到高效超单元仿真带来的乐趣,而且会使枯燥的仿真变得丰富多彩,也会让你解决问题的思路更清晰,会不断增加和丰富你的仿真内力和修为。


这本书涵盖主流仿真工具超单元的使用技巧和方法、涉及汽车零部件到整车的超单元应用场景,对仿真的各个核心专题(如GISSMO失效、接触等)技术进行详细阐述,内容非常丰富,为全网首本,历经年精心打磨,全书共436页,近75万字数

      一朝书成,不知耗尽多少心血汗水。个中辛苦,唯盼化作万千知识精华。



在当今残酷的环境下对于企业来说有竞争力的产品非常重要,早些年一辆车的开发周期大概5-10年左右,而现在压缩至3年左右,有些甚至更短。在这么短的时间内要造出车,还要造出符合性能要求的车,虚拟仿真的重要性就不言而喻了。对于仿真工程师来说,高效的仿真及掌握高效解决问题的仿真技能和方法就显得非常重要。所以一直在想如何把一些高效的分析和优化方法分享给需要的同仁,最终下决心将一套高效的仿真方法和实战经验进行梳理和总结,于是便有了这本书。由于每个常用的工具有其独有的特点,在处理时会有所区别。针对高效的超单元方法,更是如此。

随着仿真(CAE)在整车开发中的地位越来越重要,学习仿真的朋友也越来越多,很多朋友也多次私信交流问题,为此我专门创立了公 众号《CAE之家》,将自己学习CAE的心得和总结,整理成文章分享在公众 号上,也得到许多粉友的肯定,并多次反馈受益匪浅,笔者心感欣慰。但是觉得要做好仿真,必须要系统的学习,为此还专门录制了全网首套《最全超单元静力学、拓扑优化、模态、振动、传递路径TPA和动刚度分析等》课程,从静力学到动力学、从零部件到整车的超单元建模应用及技巧使用,系统全面了介绍了超单元在产品仿真中的详细内容和实用技巧,也得到了众多朋友的关注和喜爱。

视频课毕竟受众面小,觉得有必要采用文字的方式详细系统的讲解超单元仿真使用技巧及方法,这也是笔者多年前的想法,所谓独乐乐不如众乐乐,一个人会让更多人会,是一件很快乐的事情。我们都明白几乎所有的技术或方法,都是难者不会会者不难,很多人确实有很多方法,但只有自己会,而不会的可能可花费很多的时间去摸索,与其这样,不如将自己的学习心得和经验总结分享给想学习这块的朋友 ,这岂不是快哉。所以就将自己多年来在项目实战中学习和使用超单元仿真的心得和总结整理出来,将发表在公众 号的文章重新梳理,将视频课程内容再次琢磨,转化成文字语言,整理成书籍,分享给各位朋友。有了这个想法之后,很多的同行多次询问,这本图书什么时候上市,这也让我更加坚定了写这本的意志。        

从有想法到实施,只有写过的人理解其中的点点滴滴,写书不像公 众号写文章,更不像录视频课程,涉及到太多的细节和内容,遇到自己不是很清楚或不确定的问题,要反复查阅文献和资料,自己不断的尝试验证。经过近两年多的细致打磨,将之前写的数本学习笔记和视频课件重新整理,记不清有多少个夜晚挑灯续写。在汤晖老师的引荐下联系到清华大学出版社的赵佳霓老师,经过沟通、立项、讨论等流程终于签订出版合约,由于内容实在太多,近八十万字,经过出版社赵老师无数个日子的辛苦整理和细致编辑,终于在今天出版上市了,此刻心情无法用语言形容。

感谢我的家人们、感谢江丙云老师、吕兆平老师、曹金凤老师、王建总监和杨振华老师等在百忙之中为愚作写荐言,感谢谭详军老师的悉心指导和交流,感谢在整个出版过程中各位老师、专家、朋友们的支持、鼓励和帮助,更要感谢家人们的支持和协助,深深的向您们表示发自内心的谢意!

       好了,不多说了,上图书样本,封面和内容如下。出版社老师为了让读者有更加清晰高质量的学习体验,配备的丰富的学习案例和彩图,近436页,近八十万字数,本书为全网首本全面介绍超单元仿真应用学习的参考书籍,带您进入高效仿真的奇妙世界,欢迎各位老铁持续关注和购买学习。  




成工

2025.3.28

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来源:CAE之家
静力学振动拓扑优化汽车试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-04-07
最近编辑:4小时前
CAE之家
硕士 | CAE仿真负责人 个人著作《汽车NVH一本通》
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