风力发电机组的桨距角与风轮方位角

在风力发电中桨距角（Pitch Angle）和风轮方位角（Azimuth Angle）是两个关键参数，用于优化风机性能和确保安全运行。

桨距角是风机叶片相对于旋转平面的倾斜角度，即叶片与风向的夹角。    

通过调整桨距角，可以控制叶片捕获的风能，从而调节输出功率。风速过高时，增大桨距角可减少风能捕获，防止过载；风速较低时，减小桨距角可增加风能捕获。    

极端风速下，桨距角可调至90度，使叶片与风向平行，停止旋转以保护风机。

现代风机通常配备液压或电动系统，自动调节桨距角。

风轮方位角（Azimuth Angle）是风机机舱相对于参考方向（通常为正北）的水平旋转角度，表示风机朝向。

通过调整方位角，使风机始终对准风向，最大化风能捕获。

偏航系统根据风向传感器数据调整机舱方向，确保风机始终迎风。

偏航电机或驱动系统自动调整机舱方向。    

桨距角和风轮方位角共同优化风机性能，桨距角调节功率，方位角确保风机对准风向。

现代风机通过先进控制系统实时调整这两个参数，以应对风速和风向的变化。

通过调整这两个角度，风机在不同风速下保持最佳发电效率。

在强风或风暴中，调整桨距角和方位角可保护风机免受损害。