首页/文章/ 详情

Fluent 旋转卷弧翼弹箭RBM气动仿真(一)

15天前浏览116

本案例利用Fluent的RBM模型,对TTCP模型气动性能问题进行了仿真计算。相关设置见Fluent MRF 旋转卷弧翼弹箭气动仿真。本案例以该文章的计算结果为初始值,展开了旋转卷弧翼弹箭气动仿真计算。

所有设置一致,因此进行如下两步设置。

注意:由于计算资源,此处计算对网格进行了简化,如果要进行准确计算,请下载相关案例自行进行精细网格划分!!!

1 FLUENT 设置

1.1 General设置

此处设置为瞬态计算。


点击复 制到运动网格。

1.2 后处理设置

添加三个方向受力与力矩监测报告。力系数和力矩系数自行计算,不建议在fluent中直接计算,因为力矩部分有效长度不一致。

对计算完成后的流线图进行绘制。


对截面压力云图展开绘制。



来源:CFD仿真库
Fluent动网格
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-03-21
最近编辑:15天前
CFD仿真库
硕士 分享知识,互帮互助,共同进步。
获赞 2粉丝 5文章 64课程 0
点赞
收藏
作者推荐

Fluent VOF水下固体火箭发射仿真(一)

本案例利用VOF模型对水下固体火箭(10m水深)发动机点火初期的流场进行了仿真。该案例所用模型为假设模型,且缺少相关燃气参数,仅作计算设置参考。通过此案例后续跨可以对不同水深、不同模型的工况展开类似仿真计算。1假设说明为简化计算流程做出如下假设:(1)对于水下高温燃气,忽略发动机推进剂的烧蚀产物,将其视为具有温、压的理想气体,考虑粘连特性及可压缩性;(2)对于环境水介质,由于其密度相对于气体十分稳定,将其考虑为有粘不可压缩流体;(3)对于气液边界,不考虑两相间的掺混与相变,但考虑两相间的热量传递;(4)对于浮力的影响,由于发动机喷管出口竖直向上在静水中工作,同时两相密度差大,不忽略浮力。2workbench设置本案例以二维轴对称展开计算,因计算模型简单,计算网格采用结构化网格进行划分。需要选择几何+icem+fluent三个软件,相关的workbench设置如下图:3SCDM设置3.1导入几何计算域包括发动机内流域(喷管)和外界计算域两个部分。模型中Laval喷管的喉部直径为20mm,出口直径为38mm。计算域大小为1250mm×350mm。相关几何模型如下图。4ICEM设置ICEM为结构化网格划分软件,由于模型简单,不再单独介绍网格划分流程,相关的网格划分结果如下图所示,因为模型具有对称性,数值仿真模型采用二维轴对称模型,网格划分仅需考虑轴对称中一侧的网格即可。5FLUENT设置5.1General设置与网格导入由于采用二维轴对称模型,此处需要勾选轴对称选项。5.2表达式设置本案例需要对喷管入口的相关参数进行设置,主要进行压强和温度的设置,根据大量文献和实验的结果,温度和压强在达到稳定前可以拟合为随时间线性变化的方程,此处可以使用UDF和表达式两种方式进行设置,此处仅考虑了压强和温度为达到稳定前的计算。所以喷管入口的压强和温度的表达式设置比较简单。相关设置如下图所示。5.3边界条件设置首先将下图所示的对称轴设置为对称轴边界,其余边界设置如下图所示。需要注意入口边界设置,需要调用表达式的相关参数。出口边界为压力出口,为水深环境压力,本案例采用水深10m的环境,相关环境压力为0.2MPa。5.4材料设置由于是对水下发射问题展开仿真,因此需要采用水和燃气两种材料,此处用空气(理想气体)直接代替燃气,具体的燃气参数应该根据燃烧室相应的物性参数估算获得。具体的操作如下图。5.5模型设置选择理想气体后,能量方程默认打开,此处需要进一步打开VOF模型,因为不考虑相变等其他问题,此处操作简单,不进行Lee模型设置。VOF模型相关设置如下图所示。5.6初始化设置VOF初始化设置一般采用标准初始化,需要对不同的区域展开初始化。分配不同的材料。此处对发动机内流域采用3.2MPa进行初始化,外部水域采用环境压力进行初始化。相关初始化设置如下图。5.7计算设置此处计算时间步长设置为1e-6,10000步。此处建议选取更小的时间步长进行相关计算。6后处理结果6.1后处理云图结果受计算时间与计算资源影响,此处未进行完整计算,仅计算了00000s。除此之外,还可以展开对发动机推力、尾流压力云图、燃汽泡演化等后处理结果进行分析,本文不再进一步阐述。来源:CFD仿真库

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈