Fluent FMG 带偏流板舰载机尾流场仿真（一）

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本案例利用Fluent以文章中所采用的发动机喷管模型甲板上舰载机尾流场仿真。在航空母舰上，舰载机尾部通常会部署偏流板。因此本案例以双发、带偏流板为计算模型，展开了舰载机尾流场仿真。依据本案例，后续可以开展不同距离、不同角度、不同甲板风情况下的尾流场仿真计算。

1 workbench 设置

本案例具体设置如下图：

2 SCDM 设置

2.1 导入几何

为了减少计算时间，本案例采用半模进行计算，计算域尺寸为15m×15m×30m。发动机尾部距离偏流板的距离为10m，偏流板偏角为45°。发动机尾喷管采用前文Fluent FMG 航空发动机尾三维喷管仿真（一）的尺寸。喷管方向入口为压力入口，外域入口为压力入口，偏流板为固壁面，喷管壁面为固壁面，除对称面外，其余面为压力出口。

3 Fluent Meshing 设置

3.1 网格设置

采用Fluent meshing进行网格划分，采用六面体网格划分，并划分相对应的边界层网格。并对喷管尾流和偏流板区域网格进行加密。

4 FLUENT 设置

4.1 General设置与网格导入

由于本文仅分析对舰载机尾流场稳态特性展开分析，因此仅需要进行稳态计算结果的讨论，此处的设置比较简单，勾选为稳态计算，并选择密度基求解器。

4.2 对称面设置

由于本案例是对半模进行相关的仿真计算，因此需要在视图处选择对称面作为镜像平面。

4.3 材料设置

此处选择理想气体进行计算，相关设置如下如所示：

4.4 边界条件设置

根据SCDM设置中的介绍，对各个边界条件进行设置，各边界条件的设置如下：

喷管速度入口设置为压力入口，给定压力值为260000Pa，温度设置为1000K，具体设置如下图：

外域速度入口设置为压力入口，给定压力值为101325Pa，温度设置为300K，具体设置如下图：

其余出口边界设置为压力出口，给定压力值为101325Pa，温度设置为300K，具体设置如下图：

4.5 初始化设置

首先进行混合初始化设置，具体设置如下图：

初始化结束后，进行FMG初始化，在TUI窗口中输入命令：

/solve/initialize/fmg-initializationyes

进行FMG初始化，具体输入界面如下图：

该方法可以获得更好的初始结果，使仿真计算得到更快的收敛。初始化后温度云图如下图，可以发现该结果与最终结果类似。

4.6 计算设置

此处进行的计算设置如下：

5 后处理结果

5.1 后处理云图结果

偏流板表面温度云图和压力云图如下图所示：、

截面速度云图和温度云图如下图所示：

来源：CFD仿真库

基础教程 | FLUENT 动画设置

Fluent动画设置介绍主要是对Fluent导出的动画设置进行介绍。本文的设置是基于基础教程|FLUENT云图设置案例进行介绍的，相关具体案例文件见FluentFMG带偏流板舰载机尾流场仿真(二）。1Fluent动画监测首先需要打开Fluent，动画检测设置需要双击打开解决方案动画：其中稳态设置下，双击打开的界面如下图所示，动画对象选择设置好的云图，使用激活则可以选择当前视图下的云图结果，点击预览则可以显示，记录间隔处则可以选择进行几步迭代后对动画进行保存。其中瞬态设置下，双击打开的界面如下图所示，动画对象选择设置好的云图，使用激活则可以选择当前视图下的云图结果，点击预览则可以显示，记录间隔处则可以选择进行几步时间步后对动画进行保存。2Fluent动画导出设置对动画进行监测后，需要在结果中对动画结果进行导出，具体位置如下图所示：导出设置如下图：其中如果勾选使用存储视图，就会采用动画设置时预览的视图，如果取消勾选则可自由设置动画视图。播放速度也可以根据实际需求进行调整。导出时，一般导出MP4文件，即在写入/记录格式中选择VideoFile。即可。来源：CFD仿真库