在汽车行业持续追求高效、节能与高性能的当下,汽车外流场仿真已然成为汽车研发进程中不可或缺的核心环节。汽车在行驶过程中,车身与周围空气相互作用所形成的外流场,对汽车的诸多关键性能有着极为显著的影响。
汽车的空气动力学性能直接关联到多个方面。
从能耗角度来看,车辆在行驶时需要克服空气阻力,而过大的阻力会导致燃油或电能的浪费。据统计,在高速行驶状态下,空气阻力可占汽车行驶阻力的 50% 以上。通过优化外流场降低风阻系数,能有效减少能耗,提升电动汽车的续航里程,或是降低燃油汽车的油耗。
从操控稳定性方面而言,合理的外流场设计可以确保车辆在高速行驶或复杂路况下,车身受到稳定且合适的空气作用力,避免因气流紊乱导致车辆发飘、侧翻等危险情况,极大地提升行驶安全性。
此外,良好的空气动力学设计还能减少风噪,提升车内的静谧性,为驾乘者营造更舒适的环境。
过去没有仿真工具时,分析汽车外流场主要依赖传统的风洞试验。风洞试验是在一个人工搭建的风道内,将汽车模型或实车放置其中,通过风机产生模拟车速的气流,以此观察和测量汽车周围的气流情况。
然而,这种方法存在诸多弊端。一方面,风洞试验成本极高。建设一座专业的汽车风洞,投资往往高达数亿元,而且运行过程中的能耗、设备维护等费用也相当惊人。每次进行试验,还需要耗费大量的时间用于设备调试、模型准备等工作。另一方面,风洞试验所能获取的数据有限。由于试验环境和测量手段的限制,难以全面、精确地测量汽车外流场的所有参数,尤其是一些复杂部位的气流细节,可能无法准确捕捉。
数字化仿真模拟技术可以方便快捷地展现比亚迪车模外流场的速度、压力分布等信息,从而优化几何模型(圆角、倒角),减小车身的阻力。
比亚迪车模外流场APP可以帮助研发人员以少量且简单的操作实现车模的外流场仿真,并且能够按照系统内置模板快速生成计算结果分析报告,为研发人员优化设计车身提供有力的参考依据。
与传统方式相比,比亚迪车模外流场 APP 的优势极为明显。它摒弃了传统仿真软件复杂的操作流程,研发人员只需进行少量简单操作,即可完成车模的外流场仿真,大大缩短了分析周期,提升了工作效率。
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