SHIPFLOW8新版本功能介绍

● 多保真度模拟：用于风力辅助船舶的性能预测。

● 船舶空气动力学与风力推进模拟：基于RANS（雷诺平均纳维-斯托克斯方程）的仿真。 

● 虚拟约束试验与操纵性导数计算：支持自由航行模拟的操纵性分析。

● 船舶弯曲力矩计算：可计算静水与波浪中船舶的垂向、水平及扭转弯曲力矩。

二、 RANS功能改进

◆ 重叠网格算法重大更新

◇ 改进重叠分类功能，支持更复杂的拓扑结构。

◇ 新增对“角点”和“内部表面边缘”的识别，避免因此类特征导致网格误删。

◇ 提升重叠网格的力积分精度。

◆ 多螺旋桨功率分配

支持通过 XFLOW | PROPELLER | FPOWER实现多螺旋桨功率分配。

◆ 推力计算组件集成

通过 XFLOW | PROPELLER | ASSEMBLY 将组件网格纳入推力计算。

◆ 导管螺旋桨优化

通过减少切向尾流分量控制叶尖载荷（XCHAP | LLINE | DUCTED，参数 UTRED和 UTEXP定义径向缩减函数）。    

◆ 导管、舵与支架的C型网格生成

基于 HYPPT 和 HYPW 截面类型（非 TGTRANS），通过在尾流区添加重合点实现。 

◆ 子体积与分割体积功能

通过 XFLOW | SUBVOLUME 和 XFLOW | SPLVOLUME 优化网格适应性。  

◆ 新增船体网格生成方法（XGRID | CONTROL | XGR8）

◇ 支持沿船体轮廓或自定义路径控制表面网格。

◇ 新增XGR8体积网格生成器，默认用于双尾鳍船体，其他船型可选（XGR8 | IGUESS | ON）。 

◇ 详见用户手册的XGR8命令章节。

◆ 默认配置优化

针对单船体（含双尾鳍船）的DM（叠模）和VOF（两相流）仿真，XGR8自动触发默认设置。完整配置可查看生成的 *_RUN_DIR文件。 

四、 运动模型与新增功能

◆ 风力辅助推进器模型：支持多保真度模拟的交互分析

◇ 弗莱特纳转子（XFLOW | SUBBODY | WPS, FLETTNER）。

◇ 刚性翼帆（XFLOW | SUBBODY | WPS, WSAIL）。 

◆ 大气边界层风模型

通过 XFLOW | WIND配置。 

◆ 弯曲力矩计算脚本

新增Python脚本用于静水与波浪中船舶垂向、水平及扭转弯曲力矩计算。输出包括重心与监测点的力矩时序数据，以及最大力矩条件下沿船体的分布。

脚本路径：  C:\FLOWTECH\SHIPFLOW8.0.00-x86_64\data\python_post_scripts\BendingMoments.py  

文档路径：C:\FLOWTECH\SHIPFLOW8.0.00-x86_64\doc\BendingMoments with Shipflow.pdf 

◆ 通用PID控制器

以动态库形式集成（XFLOW | SUBBODY | EXCO）。

◆ 方位角/POD推进器模型

新增 XFLOW | SUBBODY | THRUSTER。