企示录：SES AI

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2025年2月15-16日，第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行，来自全国各地的相关高校、研究所以及汽车企业分享了全固态电池的研发进展。另外，围绕“AI for Science”的重要议题，各大研究机构和电池企业也阐述了自己的看法和应用。其中，来自美国麻省固能的首席技术官介绍了 SES AI 如何运用AI工具开发电解质的相关工作。

SES AI 是何许人也？他们拥有怎样的技术能力？

今天我们就来聊一聊 SES AI 的来龙去脉。

1. 公司简介

SES AI Corporation及其合并子公司（统称“公司”或“SES”）是一家商业化前阶段的公司，从事高性能锂金属（“Li-Metal”）可充电电池技术的开发和生产，用于电动汽车（“EV”），城市空中交通（“UAM”），其中包括电动汽车起降（“eVTOL”）技术，以及其他应用。公司成立于2012年，公司的使命是通过创造一流的高能量密度锂金属电池，以远程性能和安全性为中心，促进可持续电动交通的广泛采用，无论是在陆地上还是在空中。

公司已经开发了世界上先进的锂金属电池技术，拥有合适的管理团队，成为领先的电池供应商。公司的差异化电池技术旨在将锂金属的高能量密度与传统锂离子（“Li-ion”）电池的大规模可制造性相结合，有助于促进全球从依赖化石燃料的汽车向清洁高效的电动汽车的过渡，并有助于实现空中电动交通的时代。

公司相信，锂金属电池具有行业领先的能量密度和性能，并将：

提供轻便紧凑的电池，大大减少电动汽车消费者的里程焦虑；
提供快速充电功能，可在15分钟内将电池充电至80%，大大减少充电时间；
结合人工智能（“AI”）软件和电池管理系统（“BMS”），准确监测电池的健康状态，并应用适当的自我修复协议；
通过与全球领先的原始设备制造商（“OEM”），如通用汽车（“GM”）、现代汽车公司（“Hyundai”）和本田汽车公司（“Honda”）建立战略合作伙伴关系，实现快速的市场采用；
利用锂离子电池的创新，包括能量密度的提高、制造效率和成本的降低，因为我们的制造工艺与锂离子电池非常相似。

2. 研发能力

SES AI在美国马萨诸塞州沃本、中国上海和韩国忠州的工厂进行研发，公司预计最终将在世界其他地方建立更多的工厂。研发活动集中于进一步改进我们的电池技术，包括改进电池性能和成本。

主要的开发工作包括但不限于以下领域的项目。

扩大规模：公司的设计正在进一步由几家OEM进行定制和验证。公司认为，要在全球范围内实现电动汽车和无人驾驶汽车的商业化，需要以GWh规模（每分钟5到7个电池）生产大约100 Ah的电池尺寸。公司正在开发工艺和升级设备，以扩大公司目前的电池设计的生产规模，从3到9 Ah的容量到50 Ah和100 Ah。
模组和电池组设计：锂金属电池必须集成到模组和电池包中，作为其集成到车辆中的一部分。
人工智能软件和BMS：软件对于持续监测电池健康和安全至关重要。公司将继续开发人工智能算法来诊断电池相关的健康问题，开发先进的控制算法和充电方法，以提高循环寿命和安全性，并将这些软件移植到可以集成到电池组中的BMS上。
先进的材料和涂层：公司继续研究和开发先进的电解质和阳极，以进一步提高循环寿命和安全性。此外，公司将继续开发将锂金属层压或沉积到集流体上的新方法，以达到商业GWh规模。
阴极材料和设计：公司为各种不同的阴极材料，阴极设计和阴极加工方法开发我们的锂金属电池，可以提供超高能量密度和/或显著降低成本。
锂金属回收：与今天已经回收的其他电池组件一起，锂金属箔在未来也需要回收。公司将继续探索高效且具有成本效益的回收方法。

3. 主要产品

硬件方面，针对UAM和EV市场，公司分别开发了30和100Ah的软包锂金属电池，详细性能参数如下。

这款电池的安全测试报告可以在官网下载。

软件方面，SES AI 针对电池生产开发了用于质量管控和电池健康的Avatar。

另外，在电解质开发方面，SES AI 结合传统DFT方法开发了Molecular Universe，用于缩短开发时间，降低研发成本。

以上是笔者收集的一些SES AI的相关信息，希望对感兴趣的小伙伴有所帮助。

小明来电⚡为你充电，我们下期再见，拜拜~

来源：小明来电

尊界S800的电池有多“尊”？

2025年2月20日下午，华为举行了尊界S800的技术发布会，重点介绍了途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。其中引起笔者兴趣的是华为巨鲸电池2.0，让我们通过现场短片的具体细节一探究竟。华为巨鲸电池2.0拥有13层硬核安全保护，热失控不蔓延技术（NTP）以及云端BMS电池管理能力。作为业内首个800V高压增程电池包，巨鲸电池2.0具备6C超级充电能力，10-80%SOC补能仅需10.5分钟，这与极氪007的第二代金砖电池充电时间一致。巨鲸电池2.0精简了继电器盒设计，实现了高集成无线束，电池包内部布置更加简洁，也方便维护。另外，下图也可以看出电芯的正负极极柱布置在顶部，但没有防爆阀，应该是采用了和初代极氪009麒麟电池的电芯设计——防爆阀在底部，实现热电分离。热管理方面是经典的麒麟电池双面冷却，相较底部冷却可提升4倍散热面积，降温速率提升2倍。电池包底部防护包含5层，分别是双层加厚航空级型材板、绝缘云母纸、耐高温云母纸、高强高韧钢护板、超耐磨防腐涂层，即便发生底部刮蹭也不必太担心。侧面防护设计采用了三角梁来稳固电池，边梁加厚达75%。以上就是巨鲸电池2.0的部分介绍，大家觉得这样的设计够不够“尊”呢？欢迎在投票区告诉我。素材来源：尊界S800技术发布会来源：小明来电