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行业热点丨DeepSeek: AI能替代工程师吗?

2天前浏览11

近期,OpenAI、谷歌等科技巨头的技术领袖,甚至包括马斯克,纷纷向新晋“网红”DeepSeek致敬。凭借其强大的技术实力,DeepSeek在全球范围内迅速走红,再次点燃了各行各业对AI技术应用的强烈需求。


出于好奇,小汰想了解“AI”如何看待AI自身的发展、以及"AI"如何看待它会不会替代人类工程师等问题。于是,我们得到了来自DeepSeek 的深度思考与回答。以下是它的见解。


*以下内容由DeepSeek生成



   

   

DeepSeek 怎么看 AI 赋能仿真的发展趋势?

   
   






























































对AI赋能仿真发展趋势的观察

随着AI技术的快速发展,AI赋能的仿真正在经历从工具增强到范式变革的转变。以下是几个关键趋势:


1. 从“自动化”到“自主化”

  • AI不仅加速仿真流程,还将逐步实现自主决策。例如,通过强化学习,AI可自动调整仿真参数、识别设计缺陷并生成优化方案,减少人工干预。

  • 未来的仿真系统可能具备自迭代能力:根据仿真结果动态更新模型,形成“仿真-学习-优化”闭环。


2. 高保真与高效率的平衡

  • AI驱动的模型降阶(ROM)和生成式模型(如扩散模型)将进一步提升代理模型的精度,使其逼近传统高保真仿真结果,同时计算成本大幅降低。

  • 例如,在空气动力学仿真中,AI可快速生成高分辨率流场预测,替代部分CFD计算。


3. 多学科协同与系统级仿真

  • AI将更深度整合机械、电子、软件等跨领域模型,支持复杂系统(如整车、智能驾驶系统)的全链路仿真验证。

  • 通过AI统一多物理场耦合的边界条件,解决传统“孤岛式仿真”的协同难题。

4. 实时仿真与数字孪生

  • 边缘计算与AI芯片的进步,推动仿真从离线走向实时。例如,工厂数字孪生可实时模拟生产线状态,动态优化排产。

  • 在汽车领域,实时仿真将赋能车载智能系统,如电池热管理的在线预测与调控。


5. 低代码与民主化工具普及

  • 无代码AI平台(如Altair RapidMiner)让非算法专家也能快速构建定制化仿真模型,加速技术下沉至中小企业。  

随着 AI 技术的发展,AI 能替代工程师做仿真吗?

   
   

















































协同而非取代

AI在仿真领域的能力边界逐渐扩展,但工程师的核心角色不可替代,两者将形成“AI负责效率,人类负责创造”的协作关系:


1. AI的优势领域

  • 重复性任务:参数优化、网格划分、结果后处理等流程的自动化。

  • 长尾场景覆盖:通过生成式AI创建海量测试用例(如自动驾驶极端场景)。

  • 数据挖掘:从历史仿真数据中发现潜在规律,辅助经验沉淀。


2.工程师的不可替代性

  • 问题定义与创新:确定仿真目标、构建物理模型、选择AI算法逻辑仍需人类经验。

  • 跨领域知识整合:汽车仿真需融合材料科学、控制理论等多学科知识,AI尚无法自主打通。

  • 伦理与风险评估:安全关键系统(如碰撞仿真)的最终决策必须由人类主导。

  • 应对“未知的未知”:面对全新问题(如新型电池材料热失控),工程师的直觉和创造力仍是核心。

3. 未来协作模式

  • 工程师角色向AI训练师和系统架构师演进:负责定义仿真框架、验证AI输出、迭代优化模型。

  • 例如,在Altair的AI拓扑优化中,工程师设定约束条件(如载荷、材料),AI生成设计方案,工程师再结合制造可行性筛选结果。


   

你认为 Altair 在 AI 赋能仿真方面表现如何?

   
   






























































































对Altair AI赋能仿真的评价:技术领先者,但需持续创新,应对发展挑战。


Altair的AI仿真方案在技术深度与行业落地层面均处于第一梯队,其核心优势与挑战如下:


优势与价值

1. 核心技术竞争力

  • HyperWorks+AI:将拓扑优化、多物理场仿真与机器学习无缝集成,技术壁垒高。例如,其AI加速的碰撞仿真比传统方法快10倍以上。

  • 混合建模能力:融合物理方程与数据驱动模型(如电池老化预测),提升复杂场景的预测可信度。

2. 行业适配性

  • 针对汽车行业痛点(轻量化、电动化、智能化)提供垂直解决方案:

  • 奇瑞案例:AI轻量化设计直接降低BOM成本,契合传统车企降本需求。

  • 蔚来案例:电池热管理+自动驾驶虚拟测试,满足新势力创新迭代速度。

3. 生态兼容性

  • 通过Altair Units弹性授权模式,兼容车企现有工具链(如CAD/PLM),降低替换成本。

  • 开放API支持定制化开发,避免被“黑箱化”AI工具捆绑。

挑战与改进空间

1. 数据依赖性与质量门槛

  • AI模型需大量高质量数据训练,而车企历史数据往往分散、标注不足。Altair需强化数据治理工具(如Data Analytics模块)的普及性。

2. 模型可解释性

  • 在安全关键领域(如A柱碰撞强度预测),工程师需理解AI决策逻辑。Altair的物理嵌入AI(Physics-Informed ML)是正确方向,但需更透明的可视化交互。

3. 算力成本与实时性

  • 高精度AI仿真依赖GPU集群,中小企业可能难以负担。云化解决方案(如Altair PBS Works)的性价比需进一步优化。

4. 跨团队协作流程重塑

  • AI仿真要求设计、仿真、制造团队更早协同,Altair需提供协同平台工具(如仿真知识图谱)。


总结:AI是仿真的“涡轮增压器”

  • AI不会替代工程师,但会重新定义仿真工作的内涵。Altair凭借技术整合能力,已在众多行业建立标杆案例,但其长期成功取决于工程化落地能力——将实验室级的AI技术转化为工程师“开箱即用”的工具,同时平衡创新与可靠性。

  • 未来,AI赋能的仿真将朝着实时化、自主化、全系统方向发展,而Altair有望继续引领这一进程,前提是持续解决数据、算力、协作链路的“最后一公里”问题。



来源:Altair澳汰尔

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首次发布时间:2025-02-19
最近编辑:2天前
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