为什么中国工业软件发展这么“难”？

1998年于南京航空航天大学航空宇航制造专业获博士学位，后在新加坡南洋理工大学、Autodesk新加坡研发中心工作。2007年11月任华南理工大学机械与汽车工程学院任教授、博士生导师，目前担任CAX工业软件研究中心主任。长期从事CAD/CAM技术研究，近年来在工业软件相关方向主持国家重点研发课题1项、工信部课题1项、国家自然科学基金项目4项、省重大科技专项多项；在微结构CAD设计领域的成果曾获国家科技进步二等奖（2016）；主持研制的“计算机辅助制造（CAM）微内核”在多个行业获得商业应用，荣获第二届工业软件创新应用大赛最高奖项“创新应用最佳实践奖”（2022）。姓名：王清辉性别：男职称：教授/博士生导师招生专业：机械工程招生层次：招收博士、硕士研究生招生专业所属院系：机械与汽车工程学院研究方向：数字化设计与制造技术备注：导师简介：王清辉，男，1972年生，江苏省南通市人。现任华南理工大学机械与汽车工程学院教授（三级）、博士生导师，机械制造工程系主任，“兴华工程”学术团队负责人；并兼任中国工业与应用数学学会几何设计与计算专委会委员，中国计算机学会计算机辅助设计与图形学专委会委员；入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”（2012），广东省“千百十工程”省级培养对象（2014）。长期从事数字化设计与制造领域的研究工作，目前的主要研究方向包括：[1]CAD/CAM开发技术、数字化制造及智能化制造技术；[2]多尺度功能结构的CAD建模与主动设计；[3]虚拟现实（VR）交互设备及其应用开发；[4]基于机器人的智能制造工艺。围绕上述研究方向，近5年主持国家自然科学基金面上项目2项、教育部“新世纪优秀人才支持计划”项目1项、教育博士点基金项目1项；广东省与广州市重大科技专项3项；其它省部级以上科技计划项目8项；并承担多项企业委托研发项目。发表SCI学术论文36篇、著作2部，学术论著被他引353次。承担的代表性科研项目包括：[1]面向大型铸锻件的智能机器人铣抛系统研制和产业化，2015年度广东省应用型科技研发重大专项（高端装备制造领域）项目；[2]六自由度力反馈虚拟交互系统及其二次开发平台的研制与应用开发，2015年度广东省科技计划项目；[3]基于多目标优化方法的抛光机器人3D离线编程关键技术研究和系统开发，2014年度省广东重大科技专项（工业机器人领域）项目；[4]新一代智能CAM系统的研发与产业化，2014年度广州市产学研协同创新重大专项项目；[5]多茸金属纤维多孔载体的可控精细特征建模与形貌协同设计，2012年度国家自然科学基金面上项目；[6]面向高效制氢的多尺度表面功能结构主动设计与制造的理论研究，2009年度国家自然科学基金面上项目；[7]支持协同的开放式CAD平台的研究与开发，2008年度广东省科技计划工业攻关项目；[8]CAD特征失效问题的理论分析与修复机理研究，2008年度教育部博士点基金项目；[9]基于移动机器人的通讯机房智能检测系统的研究与开发，深圳华为技术有限公司委托项目；[10]新一代三自由度汽车驾驶模拟机的研发，企业委托项目。云与AI赋能，CAM从内核到应用的创新—新一代IntelliCAM微内核及应用生态。王清辉教授表示：轨迹规划作为加工应用的核心技术，背靠华南理工大学，经过了10余年的研发技术积累，逐步形成了CAM内核的技术框架，并经过一批核心用户的应用，逐步形成了CAM内核的应用生态。就如大会的主题，工业软件生态的共建需要业界专家学者，行业应用厂商的共同携手，CAM微内核在研发上将持续在2轴到5轴的刀轨技术，刀具仿真算法等持续突破，开放刀轨算法技术，为工业软件从业者提供CAM的核心算法支撑，共建CAM微内核生态。目前华南理工大学已研制出自主可控的“IntelliCAM-计算机辅助制造(CAM)核心算法库”。负责人：王清辉教授联系邮箱：wqh@scut.edu.cn成果简介：在多项国家与省市科技专项支持下，研制的“ IntelliCAM-计算机辅助制造（CAM）核心算法库”自带小型几何内核，能够支持复杂二维区域、三维自由曲面的相关几何计算，包括：复杂二维环、带环区域的高性能布尔计算、等距计算；复杂二维区域内的行切、环切、摆线、分形轨迹均匀填充算法；复杂二维区域的恒切削力轨迹规划算法；三维曲面的参数化映射、逆映射算法；面向三维曲面的3-5轴数控铣削、抛光轨迹规划算法；数控加工干涉检查算法。该成果具有自主知识产权，所有代码自主可控，可为各类CAD/CAM系统、专用数控编程系统、机器人离线编程与仿真系统提供CAM轨迹规划算法；也可为PCB CAM系统的二维几何设计优化提供高性能算法支撑。来源：山涧果子