空客 ZEROe：氢动力商用飞机的先驱

各国在氢能领域积极布局，政策计划涵盖战略制定、需求创造、风险缓解、研发支持和认证标准等多方面，旨在推动氢能产业发展，实现能源转型与减排目标。以下为部分国家在氢能领域的发展政策和计划：中国多个省份公布了氢能生产和道路运输的计划与目标以及激励措施。如内蒙古设定了宏大的低排放氢生产目标，计划到 2025 年达到 1.6Mt ，并给予生产和加氢站建设等方面的补贴。中国还通过省级层面的财政奖励，激励地方达成目标，如对燃料电池电动汽车（FCEV）试点项目的奖励 。 美国通过《两党基础设施法案》和《通胀削减法案》等提供大量资金支持。批准近 17 亿美元用于六个氢能相关项目，包括氢直接还原铁工厂等。宣布 “氢中心”（H2Hubs）项目的获胜者，七个中心将获得 70 亿美元资金，预计带动近 500 亿美元的总投资。还为加氢站和研究设施提供 9800 万美元资金 ，并发布了清洁氢生产税收抵免（45V）的拟议规则 。 日本颁布《氢能社会促进法》，提供 3 万亿日元（约 200 亿美元）预算和 15 年差价合约（CfD）生产补贴，支持国内和进口的氢与氨生产。发布氢能和氨集群支持计划，以创造工业领域的需求 ，并提出了氢、氨、合成甲烷和合成燃料的温室气体排放阈值 。 德国发布了《国家氢能战略》的更新版本，包括到 2030 年将进口份额提高到 50 - 70% 的计划。为工业脱碳和电力领域提供大量资金，如 40 亿欧元（约 43 亿美元）用于第一轮碳差价合约（CCfD），支持工业资产的燃料转换。计划招标 12.5GW 的氢就绪燃气发电厂 。 印度公布 2030 年目标，设定炼油 行业可再生氢配额，并推出氢枢纽招标，每个枢纽将获得高达 10 亿印度卢比（约 1200 万美元）的公共支持。为电解槽制造分配了总计 440 亿印度卢比（约 0.5 亿美元）的资金，并进行了两轮电解槽制造拍卖 。 法国发布战略更新文件，确认 90 亿欧元（约 100 亿美元）的资金，其中 40 亿欧元用于差价合约（CfD）。设定电解槽目标，到 2030 年达到 6.5GW，到 2035 年达到 10GW 。 韩国推出针对电力领域的氢和氨发电项目招标，为 6500GWh 的清洁氢和氨发电项目招标，合同为期 15 年 ，并考虑对 “清洁” 氢生产给予高达 50% 的生产税收抵免 。 澳大利亚2024 年预算中包含一项价值 67 亿澳元（约 4.5 亿美元）的氢生产税收激励措施，单个项目可申请长达 10 年。还宣布了一项 20 亿澳元（约 1.3 亿美元）的大额氢项目资金。发布政策咨询文件，考虑采用多种政策工具促进低碳液体燃料的使用 。 巴西通过了巴西氢认证计划（SBCH2）的立法，为低碳氢设定了 7kg -eq/kg 的温室气体排放阈值 。肯尼亚发布了 “绿色” 氢的可持续性标准，规定可再生氢生产的生命周期排放需低于 1kg eq/kg ，并提供 10 年的税收假期等优惠政策 。 来源：气瓶设计的小工程师