汽车NVH仿真：打造静谧驾驶体验的关键

3小时前浏览147

在汽车工程领域，NVH（噪声、振动和声振粗糙度）是一个不可忽视的重要概念。它不仅关系到驾驶的舒适度，更是汽车品牌形象和市场竞争力的关键因素。今天，我们就来深入探讨一下NVH仿真的原理及其在汽车设计中的重要性。

什么是NVH？

NVH是噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）的缩写，它涵盖了物体的听觉和触觉反馈。在汽车中，NVH分析帮助工程师确定声音的来源和产生原因，进而通过仿真和物理测试方法减少或消除不必要的噪声，增强有益的声音。

• 噪声：由特定物体引起的声音传播，例如打开天窗和启动发动机时的嗡嗡声、用力关车门时的砰砰声、打开HVAC系统时的嘈杂声或插入座椅安全带扣环时的咔嗒声。

• 振动：以一定频率发生的振荡。在汽车中，通过方向盘、座椅、扶手、底板和踏板可以感受到不同速度的振动。

• 声振粗糙度：与噪声和振动相关的主观感受质量。虽然噪声和振动都是可以量化的测量值，但粗糙度是指人们听到不愉快的声音所产生的不适感。而每个人对刺耳的感受可能有所不同。

随着汽车电气化的推进，NVH性能成为决定品牌形象成功与否的关键。一个优秀的NVH性能可以：

• 提高驾驶员和乘客的舒适度。

• 减少振动引起的故障。

• 创建预期的声音或振动。

• 符合噪声法规要求。

• 最大限度降低音调噪声。

• 确保结构可靠性并延长使用寿命。

• 通过提供安静的环境，最大限度地减少操作人员的疲劳感。

汽车NVH主要来自三个领域：

• 空气动力学：如HVAC风机、风阻等。

• 机械：如制动摩擦、发动机运行、轮胎与路面的接触等。

• 电气：如驾驶员警报系统、电动汽车中的逆变器等。

NVH分析可以在多个设计级别进行仿真，包括整车级、系统级、子系统级和组件级。工程师需要创建一个准确的仿真模型，使用如Ansys Mechanical、Ansys LS-DYNA等工具进行仿真和建模，并在Ansys Sound中执行后处理。

在仿真NVH时，一个常见的错误是一开始就进行高度复杂且计算成本高昂的仿真。正确的做法是，在运行复杂分析之前，使用模态置信准则（MAC）、坐标模态置信准则（CoMAC）和频率响应置信准则（FRAC）等参数，将仿真模型的基本量与物理测试结果关联起来。

汽车设计的每个元素都可以从NVH分析中受益。在概念和设计阶段尽早执行仿真，有助于在物理原型设计开始之前解决NVH问题，确保汽车设计满足消费者需求和行业标准。

NVH仿真是汽车设计中不可或缺的一部分，它不仅能够提升驾驶体验，还能增强品牌竞争力。通过深入理解NVH的原理和应用，我们可以为消费者打造更加静谧、舒适的驾驶环境。

【免责声明】本文来自网络或本公众号原创，版权归原作者所有，仅用于学习等，对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，谢谢大家的关注！

来源：汽车NVH云讲堂

著作权归作者所有，欢迎分享，未经许可，不得转载

首次发布时间：2025-01-23

最近编辑：3小时前

硕士 28年汽车行业从业经验，深耕悬置...

获赞 284粉丝 688文章 1397课程 16

作者推荐

可试听

¥599

还没有评论