12串电池模拟器工装产品推荐

CR1001 V2G车桩模拟器1、产品外观 2、产品特性 a、模拟SECC、EVCC，完成充电协议通讯的交互；b、将HomePlug GreenPhy信号转成普通以太网信号；c、具备桩端PP电阻，模拟插枪动作；d、具备车端CP电压切换，模拟充电不同阶段CP状态；3、应用场景 充电桩模拟、电动车模拟、相关控制器环境测试、控制器功能测试、软硬件调试开发。 4、接口说明 4.1 CP PP接线和配置说明 CP PP接线和配置接线端子左侧绿色端子为接线端子其中含PP（Proximity Pilot）、G（GND）、CP（Control Pilot）拨码开关 第一位拨码开关为PP的S1开关模拟，这个拨码开关仅SECC桩端模拟器有效；第二三位拨码开关为CP的S2开关模拟，这个拨码开关仅EVCC车端模拟器有效，其中第二位拨码配置的是1300欧姆电阻，第三位拨码配置的是270欧姆电阻，第三位拨码仅适用于车辆充电时需要被动散热场景。这两位拨码不能同时拨到ON位置。 4.2供电及电脑侧通信接口说明 供电及电脑侧通信接口供电可以由两种方式独立供电，可以左侧的DC电源供电，也可以中间的USB供电；通信RJ45为10M/100M通信口，可通过网线直连电脑 5、产品功能 5.1、报文发送 将SECC和EVCC的CP线、地线、PP线相连插上电，PC A和PC B能实现相互通讯5.2、桩端PP电阻模拟 ON位置，即PP已连接OFF位置，即PP未连接5.3车端CP状态 注意：两个拨码不能同时到ON处常规充电场景：仅第二位拨码拨到ON处车辆被动散热场景：仅第三位拨码拨到ON处 来源：新能源BMS