完全自主可控二维CAD:CAXA电子图板
CAXA CAD电子图版是根据中国机械设计国家标准和工程师使用习惯开发，具有自主的CAD内核、独立的文件格式、支持第三方应用开发、可随时适配新的硬件和操作系统，支持新制图标准，提供海量新图库，能低风险代替各种CAD平台，设计效率数倍提升。
CAXA CAD电子图版经过大中型企业及百万工程师千锤百炼的应用验证，广泛应用于航空航天、装备制造、电子电器、机车及零部件、国防军工、教育等行业。
官方：“专注CAD核心技术30多年，同时支持EXB和DWG“双数据内核”，拥有完全自主知识产权，支持版权局备案；授权灵活，同时支持永久授权和租用授权，以低成本实现CAD软件正版化；”
CAXA电子图板的曲线圆弧化，很精密。
CAXA电子版就是一种二维制图草图化的方案。实际上就是一种参数化集成方案。比如把早期那种绘图模式看成1.0，那么CAXA电子版就是1.5。曾经有人建议，caxa自己开发自主的内核求解器，开发自主的软件。中国机械人，每人捐一百。当时很多人响应。问题是，我就不爆粗口了。。。。。。
CAXA电子图板需要集成国产约束求解器，这就是参数化的必要性。很多软件的参数化并不显示在人机的集成化上，隐藏在底层。
实际上，CAXA电子版就是Mechanical版。如果说欧特克机械版之所以强大，只不过多了一些零件库而已！那是因为欧克特市场普及面广一些！如果我是开发专用零件库，实际上直接套用欧特克零件库就行了，把尺寸换成本地参数化就行了！本质上讲，AUTOCAD机械版是欧特克和市场双方面联合开发的版本。最早的时候，欧特克也就是在专业版上多一些功能辅助。就像现在的浩辰中望大方这种模式。
欧特克把几种绘图模式综合一起，搞成一款软件。中国把各种模式分别单独出去，搞成几款软件而已。你可以把欧特克机械版看成大方，尧创，中望的集 合体就行了。如果单从技术趋势来看，欧特克把机械绘图草图化，融合进传统软件里，或许会促成新的一款参数软件的诞生。尤其是目前机器学习的普及，这种过程可能会缩短很多倍。
事实上，AUTOCAD和CAXA电子版在市场上是55开。在零件绘图领域，CAXA电子版几乎是人手一份。在模具非标领域，aAUTOCAD因为端口开放，才一枝独秀。一般来说，有AUTOCAD的地方就有CAXA的身影。这是国内的情况。一般来说，国内使用CAXA大多是2013版本,笔者就是CAXA电子版的十年拥趸。
而天河CAD只在一些大企业和泵阀行业这些专业领域普及率非常高。主要原因是AUTOCAD的端口开放的多，开放得早，很多专业工具都基于此平台开发。
国产软件，尤其是二维，必须要有三个图层模板和三套文字模板，还有标注格式模板，最好集成到一块。图层单独就行，这是不需要注明的。文字模板和标注模板最好进行部分集成。因为二维制图软件的体积膨胀已经不适合国内的开发趋势了。国内已经陷入同质化竞争阶段。兼容CAXA电子图板和PCCAD格式和水泵压力容器以及机械通用模板的建立有助于软件的普及。
CAXA就当初的定位，限制了现在的发展。大家一看，就是对标欧克特的。而不是对标ug的。目标太醒目了，战场太明确了。
如果个人没能力开发样式模板这无疑是个残酷的现实至少有个原因，国内尚且没有一个可以通用的认可的模板。事实上，没有模板恰恰反应了细节问题。如何降低内存损耗。是一款软件的重中之重。首先通过模板来完成。从各种字体图层内存优化来考量。
CAXA电子图板从最早到现在，CAD的核心代码只是优化强化，体积从来没变过。这就是完全自主国产的最大好处和优势！！现在只不过做到可用，还没有到超越欧特克的绝对好用。至少有一点，二维CAD进行二维特征关联一点困难度都没有。
