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国产完全自主可控二维CAD:CAXA电子图板

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CAXA CAD电子图版是根据中国机械设计国家标准和工程师使用习惯开发,具有自主的CAD内核、独立的文件格式、支持第三方应用开发、可随时适配新的硬件和操作系统,支持新制图标准,提供海量新图库,能低风险代替各种CAD平台,设计效率数倍提升。

CAXA CAD电子图版经过大中型企业及百万工程师千锤百炼的应用验证,广泛应用于航空航天、装备制造、电子电器、机车及零部件、国防军工、教育等行业。

  官方:“专注CAD核心技术30多年,同时支持EXB和DWG“双数据内核”,拥有完全自主知识产权,支持版权局备案;授权灵活,同时支持永久授权和租用授权,以低成本实现CAD软件正版化;”


CAXA电子图板的曲线圆弧化,很精密。

CAXA电子版就是一种二维制图草图化的方案。实际上就是一种参数化集成方案。比如把早期那种绘图模式看成1.0,那么CAXA电子版就是1.5。曾经有人建议,caxa自己开发自主的内核求解器,开发自主的软件。中国机械人,每人捐一百。当时很多人响应。问题是,我就不爆粗口了。。。。。。

事实上,autocad和caxa电子版在市场上是55开。在零件绘图领域,caxa电子版几乎是人手一份。在模具非标领域,autocad因为端口开放,才一枝独秀。一般来说,有autocad的地方就有caxa的身影。这是国内的情况。一般来说,国内使用caxa大多是2013版本。笔者就是caxa电子版的十年拥趸。

CAXA电子图板需要集成国产约束求解器,这就是参数化的必要性。很多软件的参数化并不显示在人机的集成化上,隐藏在底层。

实际上,CAXA电子版就是Mechanical版。如果说欧特克机械版之所以强大,只不过多了一些零件库而已!那是因为欧克特市场普及面广一些!如果我是开发专用零件库,实际上直接套用欧特克零件库就行了,把尺寸换成本地参数化就行了!本质上讲,AUTOCAD机械版是欧特克和市场双方面联合开发的版本。最早的时候,欧特克也就是在专业版上多一些功能辅助。就像现在的浩辰中望大方这种模式。

欧特克把几种绘图模式综合一起,搞成一款软件。中国把各种模式分别单独出去,搞成几款软件而已。你可以把欧特克机械版看成大方,尧创,中望的集 合体就行了。如果单从技术趋势来看,欧特克把机械绘图草图化,融合进传统软件里,或许会促成新的一款参数软件的诞生。尤其是目前机器学习的普及,这种过程可能会缩短很多倍。

事实上,AUTOCAD和CAXA电子版在市场上是55开。在零件绘图领域,CAXA电子版几乎是人手一份。在模具非标领域,aAUTOCAD因为端口开放,才一枝独秀。一般来说,有AUTOCAD的地方就有CAXA的身影。这是国内的情况。一般来说,国内使用CAXA大多是2013版本,笔者就是CAXA电子版的十年拥趸。

而天河CAD只在一些大企业和泵阀行业这些专业领域普及率非常高。主要原因是AUTOCAD的端口开放的多,开放得早,很多专业工具都基于此平台开发。

国产软件,尤其是二维,必须要有三个图层模板和三套文字模板,还有标注格式模板,最好集成到一块。图层单独就行,这是不需要注明的。文字模板和标注模板最好进行部分集成。因为二维制图软件的体积膨胀已经不适合国内的开发趋势了。国内已经陷入同质化竞争阶段。兼容CAXA电子图板和PCCAD格式和水泵压力容器以及机械通用模板的建立有助于软件的普及。

CAXA就当初的定位,限制了现在的发展。大家一看,就是对标欧克特的。而不是对标ug的。目标太醒目了,战场太明确了。

如果个人没能力开发样式模板这无疑是个残酷的现实至少有个原因,国内尚且没有一个可以通用的认可的模板。事实上,没有模板恰恰反应了细节问题。如何降低内存损耗。是一款软件的重中之重。首先通过模板来完成。从各种字体图层内存优化来考量。

CAXA电子图板从最早到现在,CAD的核心代码只是优化强化,体积从来没变过。这就是完全自主国产的最大好处和优势!!现在只不过做到可用,还没有到超越欧特克的绝对好用。至少有一点,二维CAD进行二维特征关联一点困难度都没有。


来源:山涧果子
Mechanical通用航空航天电子UGAutoCAD模具
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首次发布时间:2025-01-21
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山涧果子
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