国产自主车铣复合CAM软件：千机智能QJCAM
千机CAM软件开发先专用后通用。。。千机智能开发了通用数控编程QJCAM.Expert和自适应加工QJCAM.Fit两款CAM软件。。千机智能基于工艺融合、深度服务、自主研发、开放包容的理念，推出了QJCAM统一平台，由数控编程、在机测量、自适应加工、专用CAM、产线自动机等模块组成，集专业高效、智能编程、技术领先、自主可控、开放平台、国产适配的优势于一体。未来，QJCAM将进一步夯实基础技术的开发，沿着通用、SaaS、专机的方向，不断扩大产品生态价值。
说句实话，千机可能才是这些CAM软件企业里，最正常的。
国内太多软件研发，不接地气。我只想知道，那些专家看过多少零件类型，知道那些机床G代码。千里之行始于足下。最起码的一条，国内软件企业有几个，把全国的机床企业走一遍的？有多少人，下过基层与那些基层工程师沟通交流过的？这么简单的方法，没人用！为嘛没人践行！再回过头看看，有谁把UG或者imspost软件，机床模块反复研究十几遍的？知道solidcam为什么车铣复合模块只卖5.5万吗？那是简化版本，所以5.5万就能买单。复杂的车铣模块，恐怕几百万都打不住。行业历史不了解，基本的战术路线和战略决策出现扭曲，很难做到强力发展。办法不是没有，做通用的，自己的专长模块也强化起来，这样就形成一个需求链条拉动。至今，国内还没有真正意义上的一款机床实体模拟软件。
国内千机智能CAM:UltraCAM，目前主要面向叶轮加工，不需要考虑其他方面。有人说国内重视硬件轻视软件，实际什么都不中，软件硬件互相扯皮罢了！千机CAM如果没有车铣复合模块，这个软件就会有很大问题，十年内没有什么多大的潜力。因为很多车加工算法才是铣加工的雏形和框架，这算是最好的原石，只有把车加工搞好，铣加工才能高效稳定先进。这句话可以适用20年，20年后，这句话可以改变一下。车加工是铣加工的基础，车加工，到最后就是万象车加工，这是多轴定位加工的基础算法。凡是工艺熟练的加工模块才是真正的好软件，这是20年后的定论。如果车加工模块不行，那么后处理模块也有缺陷，工艺布局就不成体系。还有一个，线切割模块也是基础算法之一，这些算法可以与那些硬件系统厂家合作。通用CAM软件，必须对标头部CAM软件（edgecam在车铣复合这块，是当之无愧的王者。）。车加工国际第一，铣加工国际一流，多轴国际第三。模块化，工艺链条国际第一，参考edgecam ，mastercam。可以不蒸馒头，解决这个问题，才能解决叶轮等曲面高速切削问题。机械这一块，就像打靶，需要量的积累。神枪 手都是靠子弹喂出来的，当然，千机能把苏锡常这边的机床企业配套搞好，也是一种成就。目前国际市场上，能把车加工模块搞好的软件并不多。多参考欧洲软件，少对标美国软件，框架很重要，要是对标日本，纯粹找屎。就像CAXA二维车模块，不但没有进步，反而倒退了十年。就那个大方数控车。把所有的车刀图形形成刀具库，才需要多少体积？几十兆而已。二维的更小。五分钟的操作，硬生生搞成半小时。caxa数控车不出来还好，出来了，原来的观望者也直接放弃了。
千机CAM要想做好车铣复合，必须做好三点，车床模块，刀具模块和自定义刀具，这是必须。否则中后期必然受制于人。其余的，还有什么机床模块，后处理模块，仿真模块。刀路编辑模块，刀路实体化功能等。车铣复合模块没有回头路，好就是好不好就是不好。
千机CAM必须通过华中数控，大连科德等国产五轴机床实战，修正深化算法。数控系统并不是什么过于高大上的事情。只要坚持软件硬件结合，重复迭代，稳步发展，积极投入，市场检验，都会从很小的几百万的小企业，渐渐成长起来。问题是，你现在能看到几个这样一步步发展起来的软件企业？就说一个简单的圆弧插补加工，曲线拟合算法。早在中国上世纪线切割火控系统研发之初，就已经开发出算法雏形。现在反而成为很多系统公司的不传之秘。
早在上世纪90年代，圆弧曲线插补算法，就已经很成熟了。但是由于某种历史原因，这个算法并没有应用起来，并广泛应用。曲面插补算法加高速优化算法，中国有这个基础。不知道当初那些打压国产工控系统的老家伙们还在不在！2002年是中国数控系统最关键的一年。这一年决定了很多国内数控系统人的命运和中国国产系统的命运。导致现在就北京精雕，大连科德，华中数控。。。
国产cam不进步，国产机床潜力有限。CAM软件，还受后处理限制。不能被用户修改过的后处理，基本上也没人用。CAD软件可以忍受很多问题，哪怕软件奔溃，大家还能接受。cam软件只要没人用，就是没人用。因为没法接受。哪怕你很强！看看topsolid，国际第一强的软件。因为计算机配置太高，必须顶配。所以没人用。从此，没人用。哪怕mastercam老总说topsolid比他的软件强，也于事无补。
中望的二维加工也不错，就是因为后处理导出设置问题，所以没人用。还有一个问题，就是后处理模块，大家不放心，也没人用。mastercam因为车加工后处理不适合国内普通数控车，也没人用。不为什么！因为没人用过，所以没人用。只要一款CAM软件，有十个人没用过，基本上，大概率没人用。哪怕曾经普及率很好，Cimatron就是，数控铣半壁江山，因为电脑系统原因，还有破解没跟上，就三年。从此没人用了。而且因为软件用户群太小，后处理的普及跟不上，也没人用。因为没有后处理的软件，还不如玩具。ESPRIT是很多软件的老大哥。因为ESPRIT中国区采取后处理隔离政策。即使ESPRIT功能强悍，一样被排斥。因为，大家不放心你。有前科！即使ESPRIT放弃后处理隔离政策，也没人相信。因为信任已经没了。哪怕大家都知道ESPRIT的技术给了很多cam软件企业。不行就是不行。worknc 因为后处理原因，还有一个刀具半径模式，所以没人放心。powermill因为后处理历史上的不检点，也算一种前科。所以也没人在乎。所以powermill市场普及率也很低。mastercam因为后处理非常安全。经过几十年大面积庞大用户群的检验，所以即使ug用户再怎么贬低mastercam，一些企业也贬低mastercam，但是mastercam仍然保有世界上最大的客户群。哪怕solidcam降价销售，开放官方教程，依然无法撼动mastercam的用户信誉。mastercam从x版到2017版，几乎没人用。但是mastercam9.1的优秀声誉，维持mastercam整体形象18年。也就是说，mastercam被人偷家18年，都没有被打败。依然王者归来。那个宝座没人敢坐上去。Cimatron自己把自己的原创团队解散了。从此以后，Cimatron从模具加工的宝座一路下滑。我记得，我的师兄对我说过，Cimatron从团队解散人才外流开始，Cimatron再也不是思美创！从此，没人在相信Cimatron。傻 逼的思美创总裁。他可能永远没想到，大家放弃Cimatron的原因，是因为他不尊重技术！思美创原创团队与他们公司上层斗争了6年最终以原创团队解散为代价，思美创e版根本算不上保持原有地位。思美创本来有冲击ug，保持模具软件第一的位置。可惜不尊重技术，不尊重人才，不尊重行业基本准则。所以用户放弃Cimatron，天经地义。可以这么理解，Cimatron的落败，是模具行业最大的笑话。永远钉在历史的耻辱柱上！ug那时候，还是备选方案。顶多跟大方比较好一点。因为ug的破面真的很多。多到令人奔溃。破面加特征加工，这是一个死循环。特征加工最怕破面。破面一多，就代表特征是错误的。pm因为开粗高效，计算速度快，所以成为作坊和小企业的首选软件。因为被欧克特收购，变得体积庞大，速度降低，操作繁琐就成了减分项，所以pm一直不瘟不火。千机智能，一个cam软件领域的新生力量，如果不能有效避免这些问题。恐怕大方的历史地位，也是高不企及。大方早期的加工模块有自己的特色。简单高效后处理直观。是大方原有加工模块的特色。因为采用parasolid内核，破面比ug还多。所以大方早期的版本一直被国内业界视作零件加工的后起之秀。现在大方把类似ug的模块拿过来，给用户一个模糊的印象。大方的cam团队是不是和思美创团队一样，已经外流！所以在cam领域摸爬滚打的人们来说，说明大方也开始走Cimatron老路。那么大家对大方cam持保留态度，也合情合理。
永远记住了！给我记好了！cam软件领域，谁不尊重技术，谁不尊重人才，就得不到别人的信任。技术不能得到积累和传播，技术就不能成为技术，那叫秘术！
