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领导指路了,但什么是正向设计中的权衡?

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日前,航空工业的领导在重要会议中强调了“权衡”的重要性。

正向设计的核心是权衡,权衡的核心是定量,只有定量才能实现本质安全。

航空融媒

鄙人在2018年5月份从原公司市场部转入系统工程研究院时,当时的领导何强老师给本人布置的第一个工作就是调研“权衡”方面的内容。鄙人当时用了半个月的时间调研学习了权衡(权衡研究、权衡分析、权衡空间探索)等方面的内容后,就自然而然地转入了对美国国防部“数字工程战略”的调研,并在8月底之前翻译了大量外文资料。而“权衡”作为系统工程师的核心专业素养之一,我的专业工作是越走越飘了,与权衡相关的资料就静静躺在我庞大的资料库中,存在而已。

什么是“权衡”?一言以蔽之,在“综合”之后,对“重要性”进行排序,找一个“平衡”的方案。系统工程中的权衡研究,常常与“备选项分析”(AOA)或者说“方案选型”联系在一起,而设计中的“权衡分析”,也常常跟多学科分析设计优化(MDAO)或者多目标优化联系在一起。

因此,在我看来,权衡的三个核心板块,就是评价准则、综合、“做权衡”。

评价准则:系统的质量特性有哪些。

做综合:

找平衡:

就这三步,看似简单,但是从国际上看,这次提权衡,应该已经算是第三波浪潮了。

第一波大概是上世纪80年代末到本世纪初,一拨人想搞设计分析一体化、基于知识的工程(KBE)之类,以通用的那个发动机优化项目以及techsoft的AML为代表,树立了多学科设计优化这个思路。

第二波大概就是2009年到现在,自从“基于模型的企业”这条线被搞设计制造(几何)的一拨人接过去后,这些搞工程建模仿真的,就新开了一条线,主要特征就是用工具链构建保真度较高的整机方案。这一波的代表大概是AVM、CREATE、ERS等,最后洛马用“星驱动”项目演示了一波。这一波涉及的先进设计技术的相当高端的,对于全世界大多数人顶多只能嘴上讲讲、炒炒概念。美军做到了什么程度,这个谁也不知道。这一波技术思路里有点生成式设计的内容,基本上都要求在前端自动化生成一定数量的设计方案。

第三波大概是从2014年左右开始的,继承了一部分AVM项目的成果。因为在AVM的项目内容中,本来就要求基于概率模型算一些东西,比如说系统的复杂度和自适应性。然后DARPA发了一些项目,这些个名称就不太敢讲也记不太清楚了。一般就跟量子计算、AI算法强相关了。总之先进设计工具的开发从来都没有停下。

可以想见,“权衡”在近期会成为“热词”,大家都是能讲一些的。毕竟,从美军标499A开始,“权衡”一词就明晃晃的写成了白纸黑字。在当前的解决方案方案中,有直接用SYSML搭模型做权衡的,直接用工具自带的求解器算约束里面的数学表达式。也有把sysml跟matlab或者modelica工具连一起做权衡的,这个由于设计约束的模型做得好一点,求解器强一点,可能做得权衡能更接近工程一些。当然,有依托工具链做样机的,有的跟MDAO工具连一连,有的跟游戏引擎连一连,凤毛麟角的,总有人做。但恕我直言啊,这些方案离AVM讲的愿景、离CREATE能实现的样机完整度和保真度、离ERS承诺的千万量级的设计方案,相差都还是十万八千里的。

工业软件关系到国家制造业的效率和创新能力。CAD、数控这些,对应制造标准的问题;CAE及各种专业软件,对应的是科研效率、科技转化能力和深度工程能力。

在过去的逻辑下,能力可以借、可以云、可以无视;但是很显然,现在整体上在向自身能力回归。与其依靠各种情报能力,拾人牙慧的在自己人这里吹牛逼装大头耀武扬威,不如回归质朴,从工程学出发,从自主可控的工具和能力出发,正向的、踏实的做一些力所能及的事情。

不管领导说的权衡指的是什么,真要涉足这个专业领域,基本的知识体系还是需要的。我也就从我自身的学习经历出发,分享一些基础的知识吧。

如果要学习“权衡”这个专业领域,可以看哪些书呢?

如果对这个词很陌生,建议先看麻省理工出的那本《系统架构》,书里有两章讲到了权衡。这本书的好处是,提供了一个较全面的系统设计上下文。

然后就是道格拉斯的《敏捷系统工程》,第六章是讲架构权衡研究的。这本书的好处是,大概知道怎么用sysml工具来做这件事。

然后是各种系统工程手册,比如NASA系统功能工程手册、SMC系统工程手册、SEBOK等系统工程著作中,都包含“权衡研究”的内容。此外,美军的文件中,有大量AOA手册及案例,都是在具体执行权衡研究的动作。

然后,A大学有位搞决策研究的P教授,写了本“权衡”的专著。

当然,以上都是基础知识,能被领导郑重强调的,九成以上不是这种能够轻易学到的基础知识。

比如ERS,要搞权衡分析,需要搭建这样的架构。

比如GIT做得某政策制定的权衡研究,不但要搭建建模框架,还要搭建计算工具链,这还只是微不足道的基础设施。

再比如雷神早年引用AVM项目的组件模型库,构建数字系统模型(DSM),在这个基础上探索设计空间。这个路线可能很多人都很熟悉。

九成以上的工业软件企业都是冢中枯骨,但更强大的工业软件企业,会在务实追求工业技术软件化/国产自主可控工业软件的道路中杀出来。我现在还不确定这样的前景会以怎样的形式实现,但我相信一定会实现。

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来源:山涧果子
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首次发布时间:2025-02-11
最近编辑:4小时前
山涧果子
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