企业资讯·中复神鹰积极调整销售策略 公司存货略有下降 碳纤维需求仍在增长
中复神鹰近期信息整理：1、近期，碳纤维产能宽松，供需格局阶段性不平衡等因素持续加剧行业竞争。在此背景下，依托中复神鹰上海航空预浸料项目的建成，以及公司多个牌号的高性能碳纤维在航空领域多种型号的成熟应用基础，公司持续推广碳纤维及其复合材料在EVTOL、低空货运无人机、低空载人飞行器等低空场景的应用验证评价，目前已经与小鹏、亿航等国内数家知名飞行汽车（飞行器）的研制生产单位进行测试评价与试验，进展顺利。同时，除了积极开发高端产品（包括M系列产品、T1100级产品等）的新应用外，公司在下半年还积极推进库存压降，截至2024年三季度末，公司存货较二季度末略有下降。2、目前价格压力比较大的应用领域是哪些？主要还是集中在风电叶片、碳碳复材等对成本更为敏感的下游应用领域里。目前公司在西宁基地的成本已做到行业领先，所以面对这些易受到碳纤维价格影响的下游应用领域，在供给与售价方面也更能承压。3、基于近几年碳纤维行业整体都在扩产，而下游市场个别领域也存在阶段性过剩， 需求与供给仍处于不平衡阶段的情况下，整个碳纤维行业内产能还是较为富裕。但乐观的是，随着碳纤维成本的下降，下游也新增了其他新兴的应用领域，碳纤维的需求整体仍在增长， 其中风电领域预计 2025年的增量相对可观。4、截至前三季度末，公司新能源领域（氢能、风电、热场） 销量占比达50%， 体育休闲领域销量占比约 30%，交通建设领域销量占比超 10%。5、近些年，随着国内航空航天领域对碳纤维需求的日益旺盛，公司持续加速布局航空航天等高端战略领域的应用，并积极推动公司SYT49S（T700级）、SYT55S（T800级）、SYM40（M40级）等产品在重要领域中的放量使用。2023年，公司在航空航天领域的销售占比超 10%。同时，神鹰上海“碳纤维航空应用研发及制造”项目一直在围绕航空预浸料工艺技术提升等开展研究，并积极配合商飞进行大飞机项目应用研究。未来，公司将继续以高品质的产品和优质的服务来支持国家航空航天领域的发展。来源：中复神鹰，碳纤维生产技术搜集整理来源：碳纤维生产技术
