首页/文章/ 详情

燃料电池堆芯的组装就这么拿捏住了

6天前浏览10

燃料电池电堆的组装是通过挤压力把单电池堆叠串联在一起,可以这么说燃料电池的性能发挥都指望这个力了。

电堆内部的接触电阻、密封性以及电堆自身强度都是需要这个力来把控的。

每个电堆的封装力,都会有个上下限值。最大值不能破坏任何零部件,最小值要保证密封性。

目前电堆的装堆控制,一般就是两个方向,一种是通过定尺寸装堆芯,另一种是通过定压力装堆芯。

定尺寸是基于密封件及GDL预定变形量计算出来的,这里其实牵扯到两方面,一是密封件压缩量的计算,二是双极板反应区域压入GDL深度的计算。  

密封件的位置和双极板与GDL相接触位置如下图所示,位置错开的,所以装堆的高度同时要等于两个位置的堆叠厚度,即h=h1=h2

h1为满足GDL压深获得预期接触电阻的组装高度

h2为满足预期密封性的组装高度

h1=[bM1(1-fM)+bb]n+K            (1-1)

h2=[2d(1-fr)+(bb-2C)+bM2]n+K         (1-2)

式中 fr---密封件压缩率;
fM---双极板对MEA压深率;
bb---双极板的厚度;
bM1---MEA反应区厚度;
bM2---MEA边框厚度;
n---电堆的单电池节数;  
K---其他零部件的总厚度。

联合算式(1-1)和(1-2),得  

 bM1(1-fM)=2d(1-fr)-2C+bM2           (1-3)  

定尺寸组装电堆时,双极板密封槽、密封件尺寸及MEA尺寸的设计上,要符合式(1-3)。  

由于电堆是由几百节单电池堆叠而成的,定尺寸组装就要求每节单电池的一致性要好,尤其厚度的一致性,否则不同电堆内部的压力也不同,严重影响电堆的性能一致性。

定压力就可以解决组装完电堆一致性不同的问题,尺寸的公差可以通过结构设计来补偿。

定压力的取值就是我们要确认的,一般也是两个方向,一种是通过密封件的压缩来倒推需要多大的压力,另一种是通过接触电阻与组装力的关系来确认,通常接触电阻与组装力的关系可以通过单电池试验来获得,如下图;

最终的压力值要在两个方面的压力重叠区域选择合适值,当然不能超过零部件的强度极限值。

其实关于堆芯组装力,我还没有完全学习透彻,关于电堆组装后的自身强度我还没有找到相关的资料,为什么要说强度这个事呢?

目前行业里我看到过的堆芯都没有完全的限位保护,堆芯需要面对机械冲击和机械振动的考验,这些都是依靠组装力来实现的,这个力的大小依据还待研习。

这次的学习记录就写到这,难免会有差错,仅供参考。

来源:闲村野夫
振动燃料电池控制试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-12-12
最近编辑:6天前
闲村野夫
硕士 | 研发工程师 因为懂得,所以慈悲。
获赞 9粉丝 0文章 32课程 0
点赞
收藏
作者推荐

我所理解的氢燃料电池(第一章)

1-1.燃料电池的概念电池对于大家是不陌生的,从日常使用的干电池,再到现在发展迅猛的新能源锂电池,都是一种将化学能转换成电能的能量转换装置。燃料电池也是一种能量转换装置,同样是将化学能转换成电能,所以同样可以被称作“电池”。燃料电池与常规电池的工作方式是不同的,常规电池将能量储存在电池内部,而燃料电池的燃料(还原剂)和氧化剂不是储存在电池内部的,燃料是储存在电池外部的储存罐中。当燃料电池在工作时,需要源源不断地向电池内部提供燃料与氧化剂,这也就是为什么被称为“燃料”电池。燃料电池需要提供燃料的工作方式,类似于常规的汽油或柴油发动机,所以燃料电池也被称为燃料电池发动机。1-2.燃料电池的分类日常我们所提到的燃料电池,泛指氢燃料电池,就是以氢气为燃料,空气为氧化剂的燃料电池,再具体一点就是质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell),也叫聚合物电解质燃料电池(PolymerElectrolyteMembraneFuelCell),会发现一个有意思的地方,就是它俩的简称都可以是PEMFC。当然,燃料电池分很多种,之所以我们可以以点概面,是因为PEMFC离我们的生活最近,发展最快,应用最广。后续所说的燃料电池就是指PEMFC,简称“氢燃料电池”.燃料电池根据电解质的不同,大体可进行如下分类,表1-1所示。表1-1燃料电池的技术状态燃料电池还可以根据温度进行分类,其中PEMFC属于低温燃料电池,工作温度通常低于100℃,目前最佳工作温度在80℃左右,一般用冷却水出口的温度来代表PEMFC的工作温度。1-3氢燃料电池的反应1-3-1氢燃料电池的工作过程正如前文所说,氢燃料电池工作的时候,需要源源不断地向电池内部提供氢气与氧化剂(空气),如图1-1所示,氢气侧:氢气经过极板引流,再通过气体扩散层的扩散作用到达催化剂表面,在催化剂的催化作用下,分解成带正电荷的氢离子(H+)和带负电荷的电子(e-),H+通过质子交换膜到达空气侧,e-则沿外电路经过负载到达空气侧;空气侧:空气(O2)同样是经过极板的引流,再通过气体扩散层的扩散作用到达催化剂表面,在催化剂的催化作用下,H+、e-和O2发生反应生成水。氢气侧的反应式:H2⇋2H++2e-(1-1)空气侧的反应式:1/2O2+2H++2e-⇋H2O(1-2)总反应式:H2+1/2O2→H2O(1-3)图1-1质子交换膜燃料电池氢离子(H+)和电子(e-)都能到达空气侧,但是所经过的路径是不同的,离子经过离子导体,电子经过电子导体,电子导体:在电场作用下电子作为载流子作定向运动的导体,如金属、半导体等;离子导体:正、负离子作为载流子的导电载,如电解质溶液、离子液体等。某些聚合物材料也可以制成含有可移动的H+离子,因为H+离子也称为质子,所以这些材料通常被称为“质子交换膜”,这也是质子交换膜燃料电池名称的由来。1-3-2氢气的高热值与低热值总反应式(1-3)与氢气燃烧反应式相同,氢气燃烧是一个放热的过程,所以燃料电池的反应过程中同样会释放大量的热。H2+1/2O2→H2O+Q热(1-4)水存在的形态为固、液、气,因为反应是放热的,反应物的水只能以气态或液态存在。那么水的气态与液态会有什么不同呢?根据初中物理知识“蒸发吸热”的基本原理,可知当反应物为气态时,反应所释放的热量会减少,因为部分的热量被液态转变气态时所吸收。从这个现象就可以得出,氢气的热值会因为反应物的形态不同而不同,反应物为气态水时,因为释放的热量少,氢气的热值就低,称为氢的低热值;反应物为液态水时,因为释放的热量多,氢气的热值就高,称为氢的高热值。H2+1/2O2→H2O(g)+241kJmol-1(1-5)H2+1/2O2→H2O(l)+286kJmol-1(1-6)为什么化学反应会释放热量?氢氧之间的反应实质上氢-氢键和氧-氧键被破坏,而氢-氧键形成的过程,其中这些键是通过电子转移而断裂和形成的。产物水键合构成的能量低于初始氢气和氧气的键合构成的能量,这种能量差以热量的形式释放出来,因为必须要服从热力学定律。1-3-3氢燃料电池的电极根据电子的移动方向可定义,氢气侧为氢燃料电池的负极(-),空气侧为氢燃料电池的正极(+);阳极、阴极是根据氧化还原反应来定义的,发生氧化反应的电极为阳极;发生还原反应的电极为阴极。氢气侧的反应是失去电子的,所以为氧化反应,故氢气侧为氢燃料电池的阳极;空气侧的反应是得到电子,所以为还原反应,故空气侧为氢燃料电池的阴极。由前文可知,电子通过电子导体从阳极到达阴极,离子通过离子导体从阳极到达阴极,那就证明电化学反应是发生在电子导体与离子导体之间的界面上,氢燃料电池中的电子导体包括极板、气体扩散层及外电路,离子导体就是质子交换膜,那么氢燃料电池的电极实质上就是催化剂薄层,即发生氧化还原反应的地方。电化学反应的地方也是气体(氢与氧)、电极(催化剂)与电解质(质子交换膜)相遇的地方,发生这种情况的位置通常称为“三相界面”。1-3-4氢燃料电池的活化能垒氢气燃烧时,除了需要助燃剂氧气外,还需要一定的火源才能发生燃烧反应,同样,氢气在阳极的氧化反应并不能认为是无条件进行的,它是符合大多数化学反应的能量形式。如图1-2所示。图1-2化学反应的能量图通过以上能量图可知,氢气发生化学反应需要克服一定的活化能垒,其中使用催化剂可以降低反应的活化能垒,让反应更容易的进行。氢燃料电池的电化学反应速率是由电荷的转移速度决定的,而电荷从电解质转移到电极时又要必须克服活化能垒,所以降低活化能垒能有效的提高电化学反应速度。除了使用催化剂能降低活化能垒,升高反应温度和增大电极面积也可以降低活化能垒。电极面积是有限的,同时氢燃料电池属于低温燃料电池,所以催化剂对于燃料电池来说是至关重要的,这也是为什么铂催化剂这么贵也必须得用的原因,也是氢燃料电池必须要突破的核心技术。持续更新中...第二章见‍‍‍‍‍来源:闲村野夫

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈