达索系统亮相广州海事展，助力第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛成功举办

广船国际有限公司副总经济师李涛做了《客滚船市场需求与发展展望》的报告，他表示，当前，船舶老龄化严重和环保要求严苛直接刺 激客滚船的市场需求。然而，由于当前欧洲、亚洲地区经济复苏乏力，预计未来全球客滚船新船成交量将维持低位但稳中有升的水平。

中船黄埔文冲船舶有限公司经营部副总经理谭永旺做了《多用途船市场需求与发展展望》的报告，他介绍了多用途船的概况、特点、分类、船队介绍、订单情况、船东情况，以及多用途船的建造船厂，并就市场关联因素进行分析和展望。据预测，多用途船市场短期内可能保持坚挺，因为干扰仍在继续，当前船队增长预计有限，2025年预计增长1.7%，将继续在短期内提供部分支撑。

上海船舶研究设计院创新中心副主任张卓做了《船舶工业绿色低碳化发展展望》的报告，他分析了促进脱碳化的根本关键驱动力、船舶本质节能技术、替代燃料技术面临的挑战及新型技术等，为船舶工业绿色科技创新提供详实的案例支撑与指引。他指出，未来替代燃料应用进程将显著加快，船舶行业需要从设计和制造上尽早做好准备。同时，新的减排目标将为海运公司带来巨大的挑战，需要海运业各方共同合作，才能实现这一目标。

达索系统船舶海工行业高级技术经理汪洋做了《工业软件赋能高附加值船研发》的报告，他分析了推动高附加值船型研发的核心要素：运营场景任务驱动、模型化应用、标准化与模块化设计、生态协同以及绿色可持续设计理念，展示了智能设计在推动船舶工业创新发展方面的巨大潜力。

英辉南方造船（广州番禺）有限公司总经理陈晓亮，做了《小型船舶绿色化智能化实践探讨》的报告，他介绍了小型船舶绿色化智能化的典范应用，他表示，小型船舶绿色化智能化的发展趋势主要为船体线型优化迭代、新材料创新应用、绿色动力广泛使用、人工智能信息技术赋能船舶生态链。展望未来，小型船舶绿色动力关键技术有望取得更大突破，船舶装备智能技术水平将明显提升，小型船舶绿色智能标准规范体系基本形成，绿色智能小型船舶设计、建造、配套和运营企业培育形成，将有力推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

来源：达索系统