NFX|地面分载板强度分析

1.项目概述

   卸船机项目中，需要在新场地进行总装，但整机吨位较大，新厂区地面承载能力不足，无法承受整机载荷。所以需要制作分载板结构，通过增大接触面积来提高地面的承载力。需要对设计的分载板进行强度计算。

2.标准

GB50017 钢结构设计规范

3.坐标系

坐标系采用笛卡尔坐标系，+Z向上。

4.仿真模型分析

   分载板为箱型结构，采用Q355材质，内部使用钢板形成纵横交错式网格结构。两侧有吊运用耳轴。取中间区域承受集中载荷，计算强度及形变大小，地面与分载板设置为一般接触，进行非线性静力分析。

图:分载板几何模型

5.结构仿真计算

5.1前处理

   离散模型

边界条件设置在地面施加固定约束

沿-Z方向添加重力载荷；在中间区域的隔板边线施加工作载荷：

5.2后处理  

计算结束后，通过后处理模块，查看位移及应力结果，并对结果进行分析处理。

变形结果

总平动位移局部

6.结论： 

经过计算，最大应力为131MPa,小于Q355的许用应力178MPa,最大变形为1.8mm，符合使用要求。因此结构安全可用。