2024年 11 月 7 日,GBA(全球电池联盟)公布2024 年“电池护照”试点项目,共有十个MVP试点项目入选,包括宁德时代、弗迪、三星SDI、LG、中创新航、亿纬、欣旺达、国轩共8家国内外电池厂。其中第二个试点项目是近两年曝光量颇高的宁德神行+华为超充=1秒1公里。
以试点1项目为例,主要包含三部分信息: 电池信息,材料来源,ESG表现。可以看到在电池信息中记录了电池序列号、化学体系、型号、电芯种类、单个电池包电芯数量、重量、能量、能量密度、容量、工作电压、工作温度以及认证机构等,还是十分详细的。
然后是材料来源部分,包括BOM、正负极材料追溯性、追溯重量、材料来源公司和国家等,这里并未详细到正负极材料的具体种类。
最后是ESG表现信息,包括从采矿到电池包生产的全链条公司数量、温室气体排放数据、童工使用(尽职调查)、环境人权(尽职调查)、生物多样性(尽职调查)、循环设计、强迫劳动(尽职调查)、本土人权(尽职调查)等信息。
全球电池联盟(GBA)是一个公私合作平台,于2017年在世界经济论坛上成立,旨在帮助到2030年建立可持续的电池价值链。
GBA汇集了170个领先的国际组织、非政府组织、行业参与者、学者和多个政府,以竞争前的方式共同合作,推动整个价值链的系统性变革。联盟于2017年由世界经济论坛孵化,直到2022年在比利时成立为独立的非营利组织,联盟成员合作实现GBA 2030愿景中设定的目标,并同意GBA十大指导原则。GBA的多利益相关者治理结构旨在确保决策和战略重点的包容性。行动伙伴关系为成员提供了一个协作平台,以汇集他们的专业知识,实现循环、环境保护和可持续发展的共同目标。
GBA 2030愿景旨在打造一个循环、负责任和公正的电池价值链,该愿景在全球电池联盟、世界经济论坛、麦肯锡公司(相关阅读)和SYSTEMIQ公司共同撰写的基础分析报告中得到了详细阐述。该报告强调,电池生产的快速扩大——对应对气候变化至关重要——也带来了与电池原材料提取、生产和生命周期管理相关的挑战。它还概述了电池价值链中多方利益相关者如何合作解决和减轻每个ESG风险的愿景,并为到2030年实现可持续和负责任的电池价值链建立了途径。
全球电池联盟(GBA)电池护照将制定一个有凝聚力的框架,为电池供应链的可持续发展绩效设定预期,指导供应链公司展示其可持续发展绩效,确保可持续发展绩效数据的可信度,并允许在公司和现场层面以及单个物理电池层面对供应链可持续发展绩效进行测量和比较。
GBA电池护照的愿景是通过以下方式加速可持续、负责任和循环电池价值链的扩展:
建立全球电池通行证生态系统,包括对电池的统一可持续性性能期望;
使公司的努力可衡量、可信和可比;
跟踪和奖励价值链上的改进行动,为消费者提供全面的ESG评分;
经过阶段性的试点工作,未来会有越来越多的电池拥有GBA的电池护照,让电池产业链形成良性循环,对环境、社会、资源产生积极影响。