但是你的工艺可以保证你的爆破压力一直是157.5MPa吗?或者说一会爆破压力180MPa,一会爆破压力有200MPa。
所以,你需要定义你的气瓶期望爆破压力,那期望爆破压力定多少呢?是越高越好吗? 其实不然,我们可以参考一下国标中关于爆破压力的描述,爆破压力的偏差要在±10%内,假如我定的爆破压力为160MPa,那么我爆破压力144MPa显然也是符合我的工艺要求的,但是并不符合国标要求。因此,把气瓶期望爆破压力定在175Mpa是一个最佳的选择。
关于内胆壁厚的取值计算,我之前的文章有有写过,今天我就不在进行赘述。 今天我们就聊聊气瓶疲劳试验试验中,常出现的失效位置,以及背后的理论依据。 气瓶疲劳过程中出现失效的位置大多集中在气瓶直筒段与封头过度处,以及瓶口位置。 那么为什么会出现呢,让我计算一下。1.关于气瓶疲劳失效(封头位置) 如图所示,在过度位置存着着较高的弯曲应力,在疲劳荷载的作用下这里,便是薄弱点。通过公式我们可以发现,降低弯曲应力主要的点在于降低m椭球比,这样可以去减少弯曲应力,从而增加气瓶疲劳次数。2.关于气瓶疲劳失效(瓶口周围) 如图所示,在瓶口位置是存着边缘应力的作用,作用范围如公式所示,减小瓶口开口尺寸是提高疲劳的一个手段。 同时,切记,内胆任何位置应要圆润的过度,不要留任何角度。其次永远记住厚度是增加疲劳次数的一个点。来源:气瓶设计的小工程师