首页/文章/ 详情

电动汽车充电协议模拟器设备推荐

3天前浏览51

CR1001 V2G车桩模拟器

1、产品外观   

2、产品特性  

a、模拟SECC、EVCC,完成充电协议通讯的交互;

b、将HomePlug GreenPhy信号转成普通以太网信号;

c、具备桩端PP电阻,模拟插枪动作;

d、具备车端CP电压切换,模拟充电不同阶段CP状态;

3、应用场景  

充电桩模拟、电动车模拟、相关控制器环境测试、控制器功能测试、软硬件调试开发。    

4、接口说明  

4.1 CP PP接线和配置说明  

         

CP PP接线和配置

接线端子

左侧绿色端子为接线端子其中含PP(Proximity Pilot)、G(GND)、CP(Control Pilot)

拨码开关

         

第一位拨码开关

为PP的S1开关模拟,这个拨码开关仅SECC桩端模拟器有效;

第二三位拨码开关

为CP的S2开关模拟,这个拨码开关仅EVCC车端模拟器有效,其中第二位拨码配置的是1300欧姆电阻,第三位拨码配置的是270欧姆电阻,第三位拨码仅适用于车辆充电时需要被动散热场景。这两位拨码不能同时拨到ON位置。             

4.2供电及电脑侧通信接口说明  

         

      供电及电脑侧通信接口

供电

可以由两种方式独立供电,可以左侧的DC电源供电,也可以中间的USB供电;

通信

RJ45为10M/100M通信口,可通过网线直连电脑          

5、产品功能   

5.1、报文发送  

将SECC和EVCC的CP线、地线、PP线相连

插上电,PC A和PC B能实现相互通讯

5.2、桩端PP电阻模拟  

ON位置,即PP已连接

OFF位置,即PP未连接

5.3车端CP状态  

注意:两个拨码不能同时到ON处

常规充电场景:仅第二位拨码拨到ON处

车辆被动散热场景:仅第三位拨码拨到ON处    



来源:新能源BMS
电源汽车UG新能源通信电场控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-11-14
最近编辑:3天前
胡摇扇
新能源BMS
获赞 77粉丝 51文章 187课程 0
点赞
收藏
作者推荐

问界M5电池包上的一款BMS控制板学习与分析(中)---低压电路分析

中秋过后,经历了两次台风,天气也开始转凉了,天气阴晴不定,让人也多愁善感起来,十一准备回家休息休息;建立了几个行业相关交流群,加好友简要了解筛选后,拉您到对应的交流群。今天继续学习分析问界M5使用的来自于CATL的BMS控制板。类似下图这种集中式的控制板,其对外的连接器基本在4-5个,而且功能划分也比较清晰,一般使用2个低压连接器,一个作为KL30\继电器的供电连接,另外一个作为通信功能等小信号连接;然后菊花链会单独使用一个小的连接器,高压采样也会使用一个专门的高压连接器;如果板上有电流采样功能,电流采样的输入也可能单独使用一个连接器。接下来看下低压电路的关键模块,整个低压模块电路大致划分如下:T\B面的功能电路模块基本对应,下面一起学习下。供电模块供电分为单板KL30的供电与继电器驱动电路的供电,其中继电器供电的路径为下图红色箭头:端口处有双向的TVS做防护,然后经过第一个PMOS做防反,再经过第二个PMOS做开关控制;KL30的供电路径正反面都有,其中下图黄色的箭头为KL30经过防反之后的网络,此网络在T面又经过了一个PMOS开关然后输入到SBC处。B面的KL30输入路径如下:端口也是同型号的双向TVS,具体型号为SMDJ24CA,3000W功率;此处的PMOS是做防反使用;继电器供电处增加PMOS开关控制是比较常见的,但是KL30线也增加PMOS开关控制而不是保持常电,这种不太常见,后面仔细看了下,这两个PMOS开关是由唤醒信号来控制,就是说控制板休眠时,SBC是断电的,可能是为了降低静态功耗。其中单板供电电源为SBC芯片,来自于英飞凌的TLF35584,比较常见,不展开了。单片机模块这里单片机选用的是英飞凌的SAK-TC275T-64F200N,外部20MHZ晶体,其左下角位置是内核供电的BUCK电源,距离MCU比较近,目的是降低线路上的压降。RTC模块单板有一路RTC模块,其由一个常电5V的LDO供电,这个LDO的取电位置来自于两个地方,一是KL30防反后端,一个是SBC的BOOST输出端;RTC的型号为RV-8803,刚开始没查到,后面在技术交流群中咨询得到了答案。压力传感器模块单板上有一路压力传感器模块,如下图:此芯片来自于琻捷的SNP805,是3.3V电平的,我看其直连到MCU,所以这个MCU应该是支持3.3V的IO的。菊花链模块单板上的菊花链桥接芯片为BQ79600,所以是TI的AFE方案,有正反两路菊花链做回环。搭配的采集板如下图,AFE为TI的79616,单板上有4个AFE,两两之间都使用变压器做隔离通信;最近对采集板拆解的很少,因为现阶段主流型号的AFE都基本稳定下来了,经过几轮优化后的电路都大同小异。总结:最近一段日子做电流测试头都大了,天天拧铜排螺钉,不过挺锻炼身体的;抓紧收尾工作国庆好回家浪去;以上所有,仅供参考。来源:新能源BMS

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈