汽车侧倾中心高度图解法

侧倾中心要求:

1）在设计时，前悬架的侧倾中心高度略低于后悬架，有利于转向时车身姿态的控制。

2）高度决定了轮距的变化量，若其高度越接近于地面，轮距随轮跳的变化量越小（上下跳动时轮距变化会影响通过不平顺路面时的直线行驶性）。

3）侧倾中心越低，汽车转向时的侧倾力矩越大，车身侧倾角就越大，使车辆的操稳性能变差。需要综合考虑多方面的因素。  

悬架侧倾中心的确定：  

后悬多连杆悬架：多连杆悬架上控制臂延长线与下控制臂摆动臂延长线的交点即为其侧倾瞬心  

前悬三连杆悬架：多连杆悬架减振器轴线的垂线与下控制臂的延长线的交点即为其侧倾瞬心  

文末：欢迎关注我的微 信公 众号，分享汽车领域性能知识！