美国加利福尼亚州订购4列氢能列车

Stadler获得了所谓的“变革创新性”合同，向加利福尼亚供应氢燃料电池动车组。

2023年10月12日与加州交通局和加州交通部签署的合同包括4列火车的8000万美元确认订单，最多可能高达25列火车。  

预计前四个将主要在默塞德和萨克拉门托之间运营扩展的圣华金和阿尔塔蒙特走廊快车服务，未来与默塞德和贝克斯菲尔德之间的高速铁路服务相连。  

它们还将在整个加利福尼亚州的走廊上展示，并可选择更多列车，以便将来在全州范围内部署。

此次购买的资金来自加州的多年零排放车辆融资计划，其中包括CalSTA的4.07亿美元，用于演示，购买或租赁更清洁的铁路和公共汽车设备。  

“加州再次在提供造福人类和地球的创新清洁交通选择方面处于全国领先地位，”州交通部长Toks Omishakin说。“这些最先进的氢能列车组将展示新兴技术的能力，并将补充我们未来的电气化高速铁路线，以扩大清洁铁路网络。”

该订单建立在 InnoTrans 2022 上签署的谅解备忘录的基础上，Stadler 在备忘录中推出了为圣贝纳迪诺县交通管理局的 Arrow 服务开发的原型 Flirt H2 燃料电池动车组。

CalSTA和Caltrans决定在原型在瑞士和美国成功进行广泛试验后订购更多车辆。  

这些将是SBCTA单元的发展，每列火车的乘用车数量从两节增加到四节。  

“Stadler的目标是通过我们提供的车辆和服务帮助北美的旅行变得环保，”Stadler集团营销与销售执行副总裁Ansgar Brockmeyer说。“在美国，只有极少数铁路线是电气化的，这就是为什么像Flirt H2这样的解决方案在这里如此重要的原因。