国产软件shonTA基于有限元法与热网络法深度耦合油冷电机三维热分析
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导读:电机广泛的应用于新能源汽车、电气伺服传动以及家用电器等多个领域,具有高转速、高可靠性和运转效率高等特点。电机的主要结构包括定子绕组、定子铁心、转子绕组、转轴、转子铁心以及轴承等部件组成,在高速工况下,定子和转子的铁耗和铜耗,轴承等部件的机械损耗会使电机产生大量的热,发热过量就会影响电机的安全性和可靠性。一、仿真提升电机设计性能
电机主要有气冷和液冷两种冷却方式。气冷主要采用空气和氢气,这种方式结构简单,附加装置少,是研究开发的一大热门。液冷是电机最常见的冷却方式,液体的比热容和导热能力都优于气体,还有着强大的降温能力,常见的液体有水和油。水冷电机是目前最常见的冷却方式,但是水无法直接到达电机的高温部位,只能通过较长的传递路径将热量带走,因此冷却效果并不理想。为了更好的提升电机的冷却性能,油冷被应用于电机的冷却。油具有不导电、不导磁以及导热性好等特点,可以直接到达高发热点,与热源直接发生热交换,冷却效果更显著。对于很多电机厂商来说,对电机做热分析耗时耗力且操作困难,只有部分厂商会对特殊的电机进行有限热分析。但根据电机热分析仿真结果来优化电机结构,提高电机的冷却能力,这对延长电机寿命、提高电机可靠性、减轻冷却系统压力都有重要意义。因此,通过仿真的手段来提升电机的冷却性能是电机设计制造的一大关键。
本文根据电机的运转特点和结构特点,使用shonDy与shonTA对油冷电机进行流热耦合仿真分析(如图1)。shonTA将有限元法与热网络法深度耦合,可用于电机的三维热分析。
实体零件使用有限元网格模拟
零件装配采用接触热阻连接
润滑油等使用控制体节点模拟
电机的冷却方式主要有两种,液冷和气冷。shonTa根据这两种冷却方式引入两种介质与壁面传热模型。
图4 气体与壁面传热模型
二、油冷电机流体分析
下图是一个新能源汽车所用油冷电机的结构示意图。此电机的冷却方式是通过壳体上的输油管进油,一部分进入内部管路,并通过绕组端部上的出油孔进行绕组的喷油冷却。另一部分流入电机主腔,在离心力的作用下将冷却油甩起冷却腔体内其他部件。这种冷却方案的特点在于可以直接对电机各零部件进行冷却。首先是对油冷电机喷淋仿真的入口进行设置。设置界面如图6所示,对喷淋口的大小、位置以及方向进行设置。其次是电机转子的旋转中心、方向以及转速的设置,界面如图7所示。
(3)计算结果
图8是冷却油在电机内部的粒子分布,颜色越深则代表冷却油越多。可以清楚的看到,冷却油在壳体管道和电机底部的储油腔粒子密度较大。从端面可以看到,在离心力的作用下,冷却油被充分的甩了起来,可以达到冷却电机内腔中其他部件的目的。
图8 电机内部冷却油粒子密度分布
下图分别是电机旋转体与壳体的热传导系数(HTC)分布,这是计算热传导与热对流的关键参数之一,shonDy可以根据电机材料特性,工作特性计算出不同部件的热传导系数,为热分析提供数据参考。
图9旋转体HTC
图10 固定体HTC
三、油冷电机三维热分析
运用有限元软件对油冷电机温度场分析的边界条件进行设置,定义冷却油的初始温度,出口压力等条件。建立油冷电机温度场分析模型,结合流场计算分析得到的HTC数据,设置计算参数,计算得到的温度场结果如下图。
图11 油冷电机温度场云图
图12 各部件的温升曲线
由图11可知,在稳定状态下电机的绕组温度最高,整体温差不大。由电机润滑分析可知,冷却油可直接喷淋在电机两端的绕组位置,可以有很好的对绕组进行冷却。与水冷电机相比,油冷电机的绕组温升可以得到很好的控制。图12为油冷电机各部件的温升曲线,在达到温度平衡后,计算结果趋于稳定。
图13为shonTA软件在进行油冷电机三维热分析计算时的收敛性曲线,可以看到在设置的计算步长中,shonTA具有很好的计算收敛性。
图13 计算收敛性
三、油冷电机热流耦合公开课
以上就是笔者关于基于舜云shonTA软件的电机三维热平衡分析,如有不当,欢迎批评指正,受仿真秀平台的邀请,11月13日20时,笔者将在仿真秀平台公开直播《油冷电机热流耦合仿真的解决方案》以下是课程大纲(欢迎进群 交流和领取课程相关资料):点击下图可以进入直播间观看视频及回看。
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