首页/文章/ 详情

踩中新风口?亿纬锂能“豪赌”储能 ,628Ah大电芯即将量产!

13天前浏览940



锂电那些事今日第二条2024年10月29日 星期二


储能领域正逐步成为亿纬锂能业务发展主攻的山头。


在近期一次电话会议里,亿纬锂能披露了628Ah储能电芯的投产计划,该电芯预计将于今年12月正式投产。同时,在产能规划上,亿纬锂能透露2025年,其动力和储能出货量的整体考核目标为101GWh,并明确预期其中储能产品的占比将会更高。


从上周亿纬锂能发布的三季报数据来看,储能已超越动力电池成为其盈利重要增长点。结合公司近期的表态,可以预见,亿纬锂能或将大力押宝储能领域,以期在这一市场中占据更有利的位置。




 01




踏准风口的锂电“多面手”




     


屡屡踩中风口的亿纬锂能,现如今已成长为行业内“多面手”。


自2001年成立以来,这家凭借锂原电池起家,2009年成功登陆深圳创业板的公司,成为国内首批登陆创业板的科技先锋。回顾其发展历程,这家公司的神奇之处在于,总是能精准踏准时代的风口。


第一次赶上风口,是国内移动通讯兴起。亿纬锂能凭借为当时风靡市场的“小灵通”供应超过2000万块电池,成功站稳了脚跟。随后,全民ETC时代的来临,亿纬锂能再次捕捉机遇,迅速布局并占据了超过70%的市场份额。


紧接着,电子烟行业的迅猛增长,让亿纬锂能通过收购麦克维尔股份,顺利切入锂离子电池领域。而后,可穿戴设备迎来井喷式需求,亿纬锂能又研发出豆式电池,成功切入三星供应链,满足了TWS耳机的市场需求。对于行业风向接二连三的精准预判,成就了亿纬锂能的商业版图,一跃成为国内锂电行业的巨头之一。


当然,这位风口洞察者也难免有看走眼的时候,动力电池风口就险些没抓住。相较曾毓群从2008年就开始主攻动力电池,亿纬锂能则是从2015年才开始布局动力电池&储能领域。入局以后,亿纬锂能贯彻了把鸡蛋放在多个篮子里的老打法,主打一个坚持多元化发展的策略。


于是,可以看到现阶段的亿纬锂能已然成为行业赫赫有名的“多面手”,不仅在技术路线上同时涉及三元和磷酸铁锂两条路线,还在封装形式上也涵盖了圆柱、方形和软包多种形态。


尽管凭借“多元化战略”,亿纬锂能在动力电池领域上也抢占了不少市场份额,但入局晚,一度成为亿纬锂能的心病。





 02




储能正成为亿纬锂能的新增长点




     


而如今储能领域的发展,似乎再次让亿纬锂能找到了自己未来的侧重点。


上周,亿纬锂能发布了最新财报数据。今年前三季度公司营收为340亿元,同比下滑4.16%,净利润为31.8亿元,同比下滑6.88%。尽管从整体上来看,公司业绩有所下滑,但值得关注的是,公司内部的业务结构正发生着积极的转变。其中,储能板块的表现尤为亮眼。


动力电池方面,亿纬锂能前三季度出货量20.71GWh,同比增长4.96%。相较动力电池出货量的同比微增,在储能电池方面,公司前三季度出货量达35.73GWh,同比暴增115.57%,超过动力电池。


同时据Info Link数据,2024年上半年,公司储能电芯出货量全球排名第二,在国内锂电池上市企业中仅次于宁德时代。为了进一步巩固和扩大在储能领域的优势,公司高管透露将在马来西亚建设首座海外储能电池工厂,并正在认真评估将部分动力电池产能改建为储能电池产能的可行性。


这一连串的动作表明,亿纬锂能正将储能视为新“风口”,并计划在这一领域着重发力。



     



 03




制胜法宝Mr.Big?




想在风口大展拳脚,亿纬锂能手中还真有一张王牌,也就是我们先前提到的628Ah电芯,业内响当当的“Mr.Big”。


盯上储能领域这块蛋糕的当然不止亿纬锂能一家,尤其当看到电芯容量大型化成为确定性发展趋势后,众多电池厂商纷纷开卷这一方向,从300Ah到314Ah,再到375Ah,一时之间遍地开花。


据业内不完全统计,仅去年就有23家企业发布了40款300Ah+电芯,其中14款宣布于当年第三季度至第四季度量产,而半数产品为314Ah。正当314Ah量产下线之际,500+Ah电芯竞速又拉开了序幕。


宁德时代于去年12月底启动了530Ah储能电芯产线建设;差不多同一时间段,蜂巢能源和海辰储能宣布各自迭代出710Ah和1130Ah大容量电芯。从各家公布的时间表来看,亿纬储能的步伐颇为激进,进度比宁德时代还要超前:去年4月刚刚推出560Ah电芯;今年1月,再推628Ah电芯,也是目前单体容量最大的电芯。


不知道是受到这一成果的鼓舞,还是提前踩中风口的天赋又显现,亿纬锂能现在大有押宝储能领域的架势。亿纬锂能是否能像之前一样顺利腾飞?


眼下大容量储能电芯的量产和应用技术还处于探索阶段。宁德时代的最新动作还停留在官宣去年年底启动了530Ah储能电芯产线的建设上,而海辰和蜂巢也许久未透露各自大容量电芯量产技术的进展。因此,对亿纬锂能来说,要在这一领域占得先机,必然还要解决一系列量产难题,以确保技术的稳定性和可靠性。

         
锂电那些事免责声明
         
      本公 众号部分内容来源于网络平台,小编整理,仅供学习与交流,非商业用途!对文中观点判断均保持中立,版权归原作者所有,如有报道错误或侵权,请尽快私信联系我们,我们会立即做出修正或删除处理。谢谢!                      



来源:锂电那些事
电子材料储能工厂装配
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-11-08
最近编辑:13天前
锂电那些事
锂电设备、工艺和材料技术研发应
获赞 200粉丝 174文章 2081课程 0
点赞
收藏
作者推荐

二代刀片电池发布延迟,或首搭比亚迪汉L,续航可达1000km!

本文摘要:(由ai生成)比亚迪二代刀片电池发布延迟,据传续航里程可达1000公里,引起新能源汽车行业关注。该电池的“迟到”或许是为了确保技术安全、稳定和可靠。1000公里续航需理性看待,关键问题包括测试条件、电池寿命和充电时间等。比亚迪选择汉L作为首发车型,既可检验电池性能又可提升市场竞争力。此事预示着电池技术进入新阶段,未来出行方式将变化。我们应期待与理性并存,对新技术保持谨慎,避免被“噱头”迷惑,共同见证新能源汽车行业发展。锂电那些事今日头条2024年10月22日 星期二二代刀片电池发布延迟,或首搭比亚迪汉L,续航可达1000km1000公里续航?二代刀片电池的“迟到”与新能源汽车的“狂飙”最近,比亚迪二代刀片电池的发布延迟了,据说续航里程能达到惊人的1000公里!这消息一出,新能源汽车圈瞬间炸开了锅,各种猜测和解读满天飞。有人说这是技术瓶颈,有人说这是市场策略,还有人说这是比亚迪在憋大招…… 那么,真相究竟是什么呢?让我们一起抽丝剥茧,看看这枚“迟到”的电池背后,隐藏着哪些新能源汽车行业的秘密。一、 “迟到”的背后:技术迭代的“深蹲起跳”先别急着吐槽比亚迪“跳票”,想想那些年我们追过的“PPT手机”,追过的“概念车”,是不是也经历过“跳票”的阵痛?技术创新可不是拍拍脑袋就能完成的,它更像是一场马拉松,需要持续的投入、无数次的实验和不计其数的失败。二代刀片电池的“迟到”,或许正是比亚迪在技术迭代上“深蹲起跳”的体现。想想看,1000公里的续航里程意味着什么?这意味着更长的行驶距离,更少的充电焦虑,更自由的出行体验。但这同时也意味着更高的技术要求,更复杂的工艺流程,以及更严格的测试标准。比亚迪的“迟到”,或许正是为了确保电池的安全性、稳定性和可靠性,避免重蹈覆辙,避免成为下一个“PPT”的牺牲品。(信息来源:比亚迪官方新闻稿,需进一步核实具体发布日期及延迟原因)二、 1000公里续航:里程碑还是“噱头”?1000公里续航,听起来是不是很诱人?但我们也要保持理性,不能被数字冲昏了头脑。这1000公里是在什么条件下测出来的?是理想状态下的实验室数据,还是实际道路行驶的真实数据?电池的寿命如何?充电时间有多长?这些都是我们需要考虑的关键问题。此外,我们也要看到,续航里程的提升并非万能药。新能源汽车的竞争,不仅仅是续航里程的比拼,更重要的是综合性能的提升,包括充电速度、电池寿命、安全性、舒适性等等。一个拥有1000公里续航里程但充电时间需要10个小时的汽车,实用性真的比一个续航500公里但充电时间只需要30分钟的汽车好吗?这需要消费者根据自身需求进行权衡。(信息来源:需要进一步搜集不同车型续航里程测试标准及结果数据进行对比分析)三、 比亚迪汉L:首发车型还是“试金石”?比亚迪选择汉L作为二代刀片电池的首发车型,这其中也大有文章。汉L作为比亚迪旗下一款高端车型,其目标用户群体对车辆性能和科技配置有着更高的要求。选择汉L作为首发车型,既可以检验二代刀片电池的实际性能,又可以提升汉L的市场竞争力,可谓一举两得。但这同时也意味着,汉L将成为二代刀片电池的“试金石”,其市场表现将直接影响到二代刀片电池未来的发展前景。(信息来源:比亚迪官方网站,汉L车型参数及市场表现数据)四、 跨领域思考:电池技术与未来出行二代刀片电池的“迟到”和1000公里续航,不仅仅是比亚迪一家的事情,更是整个新能源汽车行业发展的重要节点。它预示着电池技术正在进入一个新的发展阶段,也预示着未来出行方式将发生翻天覆地的变化。我们可以大胆想象一下:如果电池技术继续突破,续航里程进一步提升,充电速度进一步加快,那么未来,我们或许可以告别里程焦虑,享受更加自由、便捷的出行体验。这不仅会改变我们的生活方式,更会对城市规划、交通管理等方面产生深远的影响。(信息来源:需要查阅相关学术文献和行业报告,对未来出行趋势进行预测和分析)五、 结语:期待与理性并存二代刀片电池的“迟到”,让我们看到了技术创新的不易,也让我们对未来充满了期待。但我们也要保持理性,避免盲目乐观。技术创新是一个持续迭代的过程,需要时间和耐心。我们期待着比亚迪能够早日推出二代刀片电池,为新能源汽车行业带来更多惊喜。但同时,我们也需要对新技术保持谨慎,理性看待其优缺点,避免被“噱头”迷惑。让我们一起拭目以待,见证新能源汽车行业的“狂飙”! 锂电那些事免责声明 本公 众号部分内容来源于网络平台,小编整理,仅供学习与交流,非商业用途!对文中观点判断均保持中立,版权归原作者所有,如有报道错误或侵权,请尽快私信联系我们,我们会立即做出修正或删除处理。谢谢! 来源:锂电那些事

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈