3月8日，德国福伊特集团（Voith）发布了碳纤维复合材料汽车部件生产线，该生产线主要为奥迪A8的碳纤维复合材料后壁板定制设计，采用了直接纤维铺放技术。生产线的配备的核心元件之一就是福伊特自主专利产权的VRA纤维铺放机。福伊特专门研发了一种高效的成形模拟技术，使得在铺丝之后进行的分段冲压成形过程能够准确地按照设计进行，以满足对高品质的严格要求。同时尽可能缩短生产周期，部件的预成型过程必须做到快速、灵活，实现无间隙、无褶皱。在完成预成型之后，福伊特进一步利用HP-RTM工艺，将基体树脂浸入纤维材料（并固化）。接着，进行打孔、清洗以及全自动化地与其他金属部件进行接合。各步骤之间的承接、流转全部靠机器人完成。福伊特复合材料事业总经理Lars Herbeck博士指出，“这条全新数字化的4.0生产线自动化生产任意形状和尺寸的CFRP部件，可为碳纤维复合材料汽车部件的量产设定了新的参考标准，按照此设计的智能化工厂，几乎可以按客户要求。”该生产线项目是由奥迪和福伊特 共同于2011年立项发起的，是奥迪公司、福伊特集团、Dow Automotive、卓尔泰克通力合作的成果。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展，本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术