首页/文章/ 详情

【机械感悟】工作犯错,工厂按图纸来做错了,但是我没看出来,成品出来了,怎么解决?

1月前浏览494

本文摘要:(由ai生成)

本文讨论了专业技术能力不足的问题,指出许多错误并非粗心,而是能力不足所致。作者提出,提升专业技能、从失败中学习是关键。对于成品问题,若影响功能和可靠性,则需重来;若不影响,则与客户沟通。分享了提升能力的经验,包括理解客户需求、团队沟通、表达能力、存档被否定方案、避免与外行争论、图纸归档、审核、保存工作、接受犯错和参与后续加工调试。强调养成良好设计习惯和不断提升专业技能是解决能力不足的关键。


恕我直言,这跟是否细心无关,只是专业技术能力不足而已。  


这有点像考试,每次发试卷的时候,我们都会发现本来有的题目我们是会做的,但是就是无法得分。  老师和家长都批评我们太粗心,我们自己竟然也相信了,因为我们不愿意承认自己“无能”。  其实这和细心无关,都是能力不足导致的。  


唯一的解决之道就是提升自己的专业技术能力,在每次失败中积累经验和技能,绝不在同样的地方采坑。  对于你在提问中提到的“怎么解决”这个事情,我不知道你是想单纯的解决这个成品的问题,还是想解决自己能力不足这个问题。  


如果是关于这个成品的问题,如果设计影响了产品的功能和可靠性,那只能是推倒重来,这就是能力不足的代价,你得去承受这样的代价,并总结经验教训。  及时止损,争取最小的损失才是你最明智的选择,不要试图掩盖错误,这又是另一个错误。  


如果设计成品并不影响产品的功能和可靠性,那就尽量和客户沟通,看客户是否能够妥协并接受,自己也可以在一定程度上去为客户争取一些好处,尽量减少公司的损失,当这条路真的不容易。  如果你问的是怎么解决能力不足的问题,这个倒是有几个经验可以分享。


01 做项目一定要吃透甲方的要求,而且要诉诸于文字,任何语言和承诺都是苍白的,只有相互签字确认的文字才享有最终的解释权,忘记那个在酒桌上拍胸口挺你的人,他们都是最现实的健忘者。  


02 机械设计团队的相关人员,要确认好对接方式和条件,一个大的项目从来都不是孤立的行为,只有团队才是最可靠的保障,把所有顾虑和思考都放在明面上沟通,不因人讳言,也不因言讳人,统一思想是团队前进的最高境界。  


03 做方案设计的人,除了要有全面的设计能力,更需要有良好的表达能力,这里的表达能力包括语言表达能力、图纸表达能力、PPT表达能力和社交表达能力,因为你面对的人来自各个方面,有甲方的挑剔,也有团队的误解。  


04 每一个被否定的方案都应该做相应的存档,因为很多时候你会被愚蠢而自大的甲方带着绕一圈后又回到最初的起点,只是因为他们觉得是他们发现的缘故,这样可以节省你很多时间。 


05 不要和一个外行争论一个专业的问题,赢了你不会有多光彩,输了你更是丢脸,用郭德纲的话来说“但凡你拿正眼瞧他一下,你就输了”,在争论这个问题从来就没有赢家。  


06 图纸的修改应该按项目和功能部件分类归档,对于不同的修改版本都要做区别存档,设计是一个不断优化修改的过程,今天你觉得不合理的地方,明天可能就变得异常可取了,所以不要轻易的删除修改过的图纸,那不仅是你智慧和汗水的结晶,更是你设计的思路和过程。 


07 多么完美的图纸都会有遗漏,要学会从尺寸、形位公差、粗糙度、技术要求等方面分类去梳理和审核,更需要请一个与你同级别或比你更牛的人来帮你审核,如果实在没有这样的人选,那就把图纸打出来吧,拿到纸质版的图纸,你随便就可以看到自己的错漏,这个方法很灵,我对这个方法屡试不爽。

 08 边画图边保存,边画图边保存,边画图边保存;重要的事情说三遍,我曾经因为这个问题而有“剁手”的冲动,现在这个习惯已经深入我的潜意识了,我保存的速度比作图的速度都快。  


09 允许自己犯错,我们都是普通的凡人,不是神,即使你在这个行业混得稍微资深一点,出错依然是一个很大概率的事件,但也不要在相同的地方出错,太伤自尊,怀疑人生啊。  


10 设计完成后,要主动去跟加工、去跟装配,去跟调试,甚至去跟售后,因为这才是你进步的空间所在,要学会自己去擦屁 股,否则你永远都不知道自己的短板在哪里,别人更不会告诉你。 


养成一个好的设计习惯是补充能力不足的关键所在。  当然,无限的提升自己的专业技术能力才是真正的解决之道。  


在绝对的实力面前,其它的任何技巧都是渣渣。


   
机械设计的内容讲解到此结束,留言功能已开通,欢迎各位进行补充。    


-End-


免责声明:本文系网络转载或改编,仅供学习,交流所用,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删。

来源:非标机械专栏

电子工厂装配
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-11-02
最近编辑:1月前
非标机械专栏
签名征集中
获赞 181粉丝 55文章 1239课程 0
点赞
收藏
作者推荐

【机械设计】非标机械设计:焊接件的技术要求有哪些?

本文摘要:(由ai生成)本文详细介绍了非标机械设计中焊接件的技术要求,包括材料选择、表面处理、焊接工艺等基本要求,以及组焊件、组装、RV减速机驱动部件、机加件、钣金件和弹簧的技术细节。强调了焊接前的准备、过程中的控制和焊接后的检验,以确保焊接件的质量和可靠性。文章旨在为机械设计工程师提供全面的技术指南,确保焊接件在整体设备中发挥关键作用。欢迎留言补充,共同交流机械设计经验。在非标机械设计领域,焊接件作为重要的组成部分,其技术要求直接关系到整体设备的质量、安全性和使用寿命。作为一名经验丰富的机械设计工程师,本文将详细探讨非标机械设计中焊接件的各项技术要求,力求通过通俗易懂的语言和详实的分析,为读者提供一份全面的技术指南。一、焊接件的基本技术要求焊接件是指通过焊接工艺将两种或两种以上的同种或异种材料连接成一体的构件。在非标机械设计中,焊接件广泛应用于各种结构件、传动件和连接件中。为确保焊接件的质量和可靠性,以下是一些基本的技术要求:材料选择:结构件、面板类钢材常选用Q235。传动件、一般零部件材料常选用45#钢。需热处理部件材料选用20-40Cr或指定其他材料。所有材料必须有相应的合格证或符合质量要求的检验证书。表面处理:钢结构件表面需经喷砂处理,除锈等级达到Sa2.5;若手工进行表面处理,需介于St2与St3之间。喷砂后需喷涂底漆为红丹防锈漆一遍,面漆为醇酸调和漆两遍,总干膜厚度为125μm,附着力达到ISO等级1级或ASTM等级4B级。结构件表面不能有明显的变形、划伤、撞伤、凹槽、凸现、缺失、分层等缺陷。焊接工艺:所有焊接都需有相应的焊接规范和标准,并进行焊接工艺验证。现场焊接时,需满足焊接规范的要求。焊缝表面不能有裂纹、气孔、夹渣、未熔合、未焊透、虚焊、形状缺陷等。主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝应进行无损探伤,超声波探伤不低于11345中的I级,并提供报告的复印件。二、焊接件的详细技术要求为了更具体地了解焊接件的技术要求,我们可以从以下几个方面进行详细分析:组焊件技术要求:下料周边粗糙度:不大于Ra25。去除飞边及毛刺:锐角、锐边倒钝。焊缝要求:未注焊缝全部采用连续角焊缝,焊脚高8mm(K值为待焊件薄者厚度的75%,取圆整值)。所有焊缝表面应均匀平滑,无咬边、夹渣及明显凹凸不平,焊缝与焊缝及母材间应平滑过渡,焊后去除熔渣及飞溅物。焊接牢固:修光焊缝,焊后去应力退火。公差要求:由焊接形成的未注尺寸及角度公差应符合GB/T19804-2005的B级规定,形位公差应符合GB/T19804-2005的F级规定。非加工表面:按要求喷漆处理,面漆颜色为深灰,代码B01。组装通用技术要求:零件清理:零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切削、灰尘、着色剂、异物和油污等。尺寸复查:装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。装配要求:装配过程中零件不允许磕、碰、划伤,油漆未干的零件不得进行装配。相对运动的零部件,装配时应在相对运动的接触面间应加润滑油(脂)。紧固要求:螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手,紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。检查要求:装配完成后,需检查相对运动零部件是否运动顺畅,保证合理间隙,不得有卡顿、异音的现象。RV减速机驱动部件组装技术要求:零件清理:与组装通用技术要求相同。尺寸复查:与组装通用技术要求相同。连接要求:连接和固定RV减速机的内六角螺钉采用19的机械性能等级,并匹配相应的蝶形垫圈。密封要求:安装形成减速机腔体必须密封,未使用“O”形圈或油封的密封面要使用液体密封胶,腔体内封入指定的润滑脂,润滑脂需填充腔体容积的85±5%。紧固要求:与组装通用技术要求相同。检查要求:与组装通用技术要求相同。机加件技术要求:下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。调质处理:HB230~250。齿面淬火处理:HRC50~55。发黑处理。下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。发黑处理。下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。发黑处理。下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。发黑处理。下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。非加工表面按要求喷漆处理,面漆颜色为深灰,代码B01。下料周边粗糙度不大于Ra25。未注倒角为C1,未注圆角为R1。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。发黑处理。一般机加件(发黑):一般机加件(油漆):45号钢(调质)机加件:40Cr(调质)机加件:45号钢(表面淬火)机加件:45号钢齿轮:钣金件技术要求:下料周边粗糙度不大于Ra25。加工完成后锐角、锐边倒钝,去毛刺。表面按要求喷漆处理,面漆颜色为冰灰,代码GY09。弹簧技术要求:旋向:右旋。总圈数:n1=15,有效圈数:n=9(数值根据弹簧设计填写)。刚度:K=10N/mm。未注成型尺寸精度按GB 1231-2级。发黑处理。旋向:右旋。总圈数:n1=15,有效圈数:n=9(数值根据弹簧设计填写)。展开长度L=902mm。刚度:K=10N/mm。发黑处理。压缩弹簧:拉伸弹簧:三、焊接件的技术细节与质量控制焊接前的准备:焊接前应对焊接材料进行检查,确保材料符合设计要求。焊接前应对焊接部位进行清理,去除油污、锈蚀等杂质。焊接前应对焊接设备进行调试,确保设备正常运行。焊接过程中的控制:焊接过程中应严格控制焊接电流、焊接速度、焊接层数等参数,确保焊缝质量。焊接过程中应注意焊缝的冷却速度,避免产生裂纹等缺陷。焊接过程中应定期清理焊缝表面的熔渣和飞溅物,保持焊缝清洁。焊接后的检验:焊接后应对焊缝进行外观检查,确保焊缝表面平整、无缺陷。焊接后应对焊缝进行无损检测,如超声波探伤、X射线检测等,确保焊缝内部无缺陷。焊接后应对焊缝进行力学性能试验,如拉伸试验、冲击试验等,确保焊缝的力学性能符合设计要求。来源:非标机械专栏

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈