关键词
星舰火箭;航天工程;飞行动力学;结构力学;数值模拟
火箭(rocket)是火箭发动机喷射工质(工作介质)产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂,不依赖外界工质产生推力,可以在稠密大气层内,也可以在稠密大气层外飞行,是实现航天飞行的运载工具。
一
火箭
1.1 SpaceX
太空探索技术公司(英文:SpaceX),又称美国太空探索技术公司,是一家由PayPal早期投资人埃隆马斯克于2002年6月建立的太空运输公司。总部原本位于加利福尼亚州的El Segundo,后迁移至霍桑。该公司开发了可部分重复使用的“猎鹰1号”和“猎鹰9号”运载火箭以及“龙”飞船。
美国当地时间10月13日,SpaceX公司在美国得克萨斯州东南部的Starbase基地成功进行了星舰系统的第五次试飞,创造了太空探索的新里程碑。在这次试飞中,SpaceX不仅成功发射了星舰火箭,还首次在助推器返回过程中,利用被昵称为“筷子”的机械臂,在发射台上抓回了高达71米的“超级重型”助推器。这一壮举标志着SpaceX在火箭完全可重复使用方面取得了重大突破。
图1. SpaceX星舰火箭回收
1.2 核心意义
SpaceX火箭发射的核心意义在于推动了太空探索和商业航天的发展,同时也为未来的深空探索和星际旅行提供了可能。 SpaceX的火箭发射不仅标志着美国重新回到了太空探索的领先地位,还展示了商业航天的新时代。
具体来说,SpaceX的星舰(Starship)试飞的成功具有多重意义。首先,它实现了“筷子夹火箭”的壮举,即第一级火箭在发射塔上回收,这不仅减轻了火箭的重量,还缩短了发射周期,降低了成本,是航天领域的重大突破。其次,星舰的成功试飞为高超音速重返和轨道飞行提供了宝贵的数据,推动了火箭技术的进步。此外,星舰的多次试飞虽然面临挑战,但每次都获得了有价值的数据,为未来的成功奠定了基础。
图2. SpaceX星舰火箭发射
二
物理建模
星舰火箭的三维模型如图3所示。模拟火箭飞行时刻的受力仿真过程需要设置火箭的密度、杨氏模量和泊松比,为保证结果准确性,以上材料参数均从相关论文资料及现有实验数据中获取,如图4所示。
图3. 几何模型
图4. 材料参数
三
物理边界条件
固体力学边界:(1)星舰火箭助推器底部施加推力荷载;(2)星舰火箭顶部弹头施加阻力荷载;(3)边缘星舰火箭底部施加固定约束边界。
图5. 物理场边界条件
采用四面体结构化网格对星舰火箭模型进行划分,具体网格分布如图6所示。
图6. 计算网格
四
结果展示
通过计算得到星舰火箭飞行时刻的结构力学特性分布如下所示。
图7. 应力场分布
图8. 位移分布
图9. 应变分布
图10. 截面应力和位移分布
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