RED-ACT | 10月16日土耳其6.0级地震破坏力分析

Real-time Earthquake Damage Assessment using City-scale Time history analysis 

(RED-ACT)

致谢和声明：

一、地震情况简介

据中国地震台网正式测定，北京时间10月16日15时46分（当地时间10月16日10时46分）在土耳其发生6.0级地震，震源深度10公里，震中位于北纬38.30度，东经38.70度。

二、强震记录及分析

      20241016土耳其6.0级地震课题组获得了5组地震动，由于地震动没有完全收集，可能还有更强的记录。典型地震记录分析如下：

(a) EW

(b) NS

(c) UD

图1 典型台站地面运动记录

图2  典型台站记录反应谱

三、地震动对典型单体结构破坏能力分析

(1) 对典型多层框架结构破坏作用

模型1：三层框架结构（感谢中国建筑设计研究院王奇教授级高工提供模型）

       将典型台站记录输入立面布置如图3(a)所示的6度、7度和8度设防的典型三层钢筋混凝土框架结构，得到其层间位移角包络如图3(b)所示。

(a)立面布置示意图           (b)层间位移角

图3 典型三层钢筋混凝土框架结构

(2) 对典型砌体结构破坏作用

模型1：单层未设防砌体结构

       选取图4所示纪晓东等开展的单层未设防砌体结构振动台试验模型，输入典型台站记录，分析结果表明该结构将处于严重破坏状态。（纪晓东等，北京市既有农村住宅砖木结构加固前后振动台试验研究，建筑结构学报，2012,11,53-61.）

图4 单层三开间农村住宅砖木结构振动台试验

模型2：五层简易砌体结构

       选取图5所示朱伯龙等开展的五层简易砌体结构足尺试验模型，输入典型台站记录，分析结果表明该结构将处于中度破坏状态。（朱伯龙等，上海五层砌块试验楼抗震能力分析，同济大学学报，1981,4,7-14.）

(a)平面图                        (b)剖面图

图5 五层简易砌体结构布置

(3) 对典型桥梁破坏作用

模型1：某80年代公路桥梁（感谢福州大学谷音教授提供模型）

       选取图6所示某80年代公路桥梁模型，输入典型台站记录，分析结果表明该结构将处于中度破坏状态。

图6 某80年代公路桥梁模型

模型2：某特大桥引桥（感谢福州大学谷音教授提供模型）

       选取图7所示某特大桥引桥模型，输入典型台站记录，分析结果表明该结构将处于完好状态。

图7 某特大桥引桥模型